关于岚图充电桩鉴权问题的经验分享!今天给各位来分享下充电桩的鉴权使用心得! 事情的起因在于之前绑定了充电桩,也成功预约了充电。但是有天早上开车发现电没冲上,瞬间有点毛躁,与交付售后群沟通后,售后也很重视,安排了充电桩厂家当天来我家现场指导。
通过与厂家的沟通,现在总结充电桩经验如下: 车主APP绑定充电桩并打开鉴权开关后,按照常理插上就会对绑定车辆进行充电或者按照预约时间会进行预约充电。鉴权开关相当于车辆与充电桩之间一把自动启动充电的钥匙。关闭这个鉴权开关后,所有的车辆都是即插即充,相当于开放了。鉴权开关打开后就只对绑定的车辆充电。
其实不然,岚图这个APP的鉴权不是长期有效的,是每次都会鉴权,也就是说在打开状态下,每次鉴权会有失败的可能性,我没充上电厂家给我说的就是鉴权不成功的原因。自动鉴权失败,时常会偶发,需要刷一下卡才能鉴权成功。这个失败原因有多种,据说的是信号方面的原因。
但是我觉得这些都不是借口,充电桩跟车子鉴权对于我们车主使用来说这个应该是最基本的功能。两者首先不会通过网络鉴权吧,肯定是两者之间类似于蓝牙之类的有数据传输关联进行鉴权,这块我不懂,但是希望厂家OTA升级改掉鉴权偶发失败的原因。
在厂家没有完全改进这个鉴权有失败概率的情况下,我总结了现阶段的家充使用心得,供广大车主参考,简单一点就是:
一、手机解除充电桩绑定。 每次充电就必须刷卡,这个相对使用来说就比较麻烦。
二、不解除手机绑定
1、鉴权开起的情况下:插好充电枪后,看充电灯颜色,预约充电插枪后充电桩亮的也是黄灯才是正常的,就不用刷卡,自己到了时间就会预约充电。如果颜色为绿色闪烁,就需要刷卡(代表鉴权失败),听见咔的一声,就相当于手动鉴权成功。
2、鉴权关闭的情况下:这种就是开放充电,可以即插即充也可以预约充电,都不会失败。但是风险是其他任何车也可以充。
我目前就是用的第二条第2种方式,我怕麻烦,关闭了鉴权开关。我认为没有哪个临停车胆子会大到既占用私家车位又用充电桩自己充电的地步,但是这个毕竟是理想中的情况,所以还是期望官方加强改进充电桩鉴权功能,为客户更好的服务!
通过与厂家的沟通,现在总结充电桩经验如下: 车主APP绑定充电桩并打开鉴权开关后,按照常理插上就会对绑定车辆进行充电或者按照预约时间会进行预约充电。鉴权开关相当于车辆与充电桩之间一把自动启动充电的钥匙。关闭这个鉴权开关后,所有的车辆都是即插即充,相当于开放了。鉴权开关打开后就只对绑定的车辆充电。
其实不然,岚图这个APP的鉴权不是长期有效的,是每次都会鉴权,也就是说在打开状态下,每次鉴权会有失败的可能性,我没充上电厂家给我说的就是鉴权不成功的原因。自动鉴权失败,时常会偶发,需要刷一下卡才能鉴权成功。这个失败原因有多种,据说的是信号方面的原因。
但是我觉得这些都不是借口,充电桩跟车子鉴权对于我们车主使用来说这个应该是最基本的功能。两者首先不会通过网络鉴权吧,肯定是两者之间类似于蓝牙之类的有数据传输关联进行鉴权,这块我不懂,但是希望厂家OTA升级改掉鉴权偶发失败的原因。
在厂家没有完全改进这个鉴权有失败概率的情况下,我总结了现阶段的家充使用心得,供广大车主参考,简单一点就是:
一、手机解除充电桩绑定。 每次充电就必须刷卡,这个相对使用来说就比较麻烦。
二、不解除手机绑定
1、鉴权开起的情况下:插好充电枪后,看充电灯颜色,预约充电插枪后充电桩亮的也是黄灯才是正常的,就不用刷卡,自己到了时间就会预约充电。如果颜色为绿色闪烁,就需要刷卡(代表鉴权失败),听见咔的一声,就相当于手动鉴权成功。
2、鉴权关闭的情况下:这种就是开放充电,可以即插即充也可以预约充电,都不会失败。但是风险是其他任何车也可以充。
我目前就是用的第二条第2种方式,我怕麻烦,关闭了鉴权开关。我认为没有哪个临停车胆子会大到既占用私家车位又用充电桩自己充电的地步,但是这个毕竟是理想中的情况,所以还是期望官方加强改进充电桩鉴权功能,为客户更好的服务!
2024‑06‑11
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