哈弗猛龙HI4真实能耗测试（全干货）
最近深度体验了朋友的24款哈弗猛龙102pro混动版，来跟大家分享一下真实感受~
这车开起来真的太爽了！我特意试了最费油的强制高保电模式，电量75%时强制保电80%，在市区激情驾驶（毕竟这动力太猛了，是我开过最带劲的方盒子），油耗才6.5左右，还顺便充了点电。最惊喜的是发动机介入时几乎没噪音，而且保留了油车那种踩油门转速起落的驾驶感。
傻瓜模式（智能混动智能保电）下更省，我见车就超、红灯必争的开法，油耗才2升左右，电耗不到14度，算下来一公里才3毛钱！当油车开不充电时，电量保持在15%左右，动力虽然稍弱但依然比2.0T汽油车猛，市区40公里油耗稳定在5.7，比我家塞纳2.5混动的7个油还省。
高速表现也很棒，亏电状态下跑120km/h，油耗7.6，还反向充了电。动力随叫随到，跟丰田混动高速油耗差不多但动力强多了。3.1系统的大功率原地补电功能很实用，半小时发的电够露营用一晚。
总结就是：这车完全可以当丰田混动开，不充电油耗跟荣放差不多但动力更强。充电的话市区通勤比地铁还便宜，我这台102pro版纯电续航反向虚标，标称80km实际能跑100km。
优点：动力炸裂、油耗感人、保有量大、露营用电自由...
缺点：近20万的价格，内饰工业风（不过户外好打理），前脸logo太大太显眼（建议黑化处理），整体造型丑萌丑萌的，像老卫士那种硬派风格。
总的来说，这车混动系统真的很香，既省油又有劲，特别适合喜欢户外的小伙伴~