九号F90原厂10A充电器27%-100%充电报告
之前给大家分享过F90 4825电池搭配10A充电器的体验,好多小伙伴说看得不过瘾,想让我把电池榨得更狠一点。这次虽然没跑到完全没电,但测了个27%-100%的完整充电过程,给大家详细说说~
充电设备用的是机械师二代自带的10A充电器,车子是九号F90,电池是原厂4825。我们小区充电挺划算的,电费0.5元/度(其实电是免费的,收的是0.5元服务费)。
实测数据:
从27%充到100%总共花了2小时42分钟,从晚上23:44一直充到凌晨02:26。
充电功率变化挺有意思的:
1⃣️ 前20分钟(23:44-00:05)功率特别猛,飙到了590W
2⃣️ 之后功率就开始慢慢降下来了
看到网上很多人说F90不适合用10A快充,我个人觉得吧,时间比车值钱多了。平时出门办事我都会带着10A充电器随时补电,3A慢充就留着晚上睡觉时候慢慢充~
之前给大家分享过F90 4825电池搭配10A充电器的体验,好多小伙伴说看得不过瘾,想让我把电池榨得更狠一点。这次虽然没跑到完全没电,但测了个27%-100%的完整充电过程,给大家详细说说~
充电设备用的是机械师二代自带的10A充电器,车子是九号F90,电池是原厂4825。我们小区充电挺划算的,电费0.5元/度(其实电是免费的,收的是0.5元服务费)。
实测数据:
从27%充到100%总共花了2小时42分钟,从晚上23:44一直充到凌晨02:26。
充电功率变化挺有意思的:
1⃣️ 前20分钟(23:44-00:05)功率特别猛,飙到了590W
2⃣️ 之后功率就开始慢慢降下来了
看到网上很多人说F90不适合用10A快充,我个人觉得吧,时间比车值钱多了。平时出门办事我都会带着10A充电器随时补电,3A慢充就留着晚上睡觉时候慢慢充~
06‑24
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