185开档装2.5J轮毂110胎，确实太极限了
这个极限完全怪自己没有用心考虑数据环节
傻乎乎满口答应了，老C的185开档装2.5轮毂
结果单单铣码磨平，耗时90分钟，还报废一把铣刀
不过老实说，185开档的紧凑度我还是挺喜欢的
视觉上不会出现多余的空间，显得轮毂部分更加饱满
至于挡泥部分，就留给老C自己选择称心的版本
就数据而言，210或者205开档肯定更好
间距够也不用铣鲍鱼码，更好更方便
也怪自己当初满口答应老C的事情
只能多动手，多对比，多测试
最终还是把答应的说话实现了
确实真的不有下一次了，老老实实直上更好
同时也将滑丝部分处理一下换成加固杆，加一个防锈
最后还是个给大家一个建议
110胎配2.5J轮毂配205开档三星柱
（如果双碟可能210开档三星柱更好）
90胎配2.15J轮毂配185.183.172三星柱都可以
（如果较大的辐射可能185会比较方便）
当然最好按实际情况搭配好
毕竟不同的牌子制动，转接码，减震位置厚度
都会有不同数据的轻微偏差
所以一般预宽一点点，这样会有一个调整的空间
毕竟大了好配一些，小了要切可是一件麻烦事