新手该如何选择——各类摩托车的优缺点
仿赛、拉力、巡航、踏板,无论是一类型的摩托车,都是不完美、各有利弊的。今天我们我们就来聊聊这四种类型的摩托车各自的优缺点,也是给想要入手摩托车的新手小白们一个参考。
仿赛摩托
优点:仿赛是为速度而生的设计,是厂家为喜欢赛车的摩友们推出的车型。一般这种类型的摩托发动机偏向高转速输出,动力较强,脚踏较高,倾角极限较大,适合在铺装路面或赛道行驶。再加上外观颜值很高,搭配上骑行服,无论男女都能酷炫炸街。
缺点:赛车的坐姿很战斗,普遍需要下腰骑行,日常通勤和长途都很受罪。成也萧何败也萧何,为速度而生的仿赛需要更快才能感受到它的操控和弯道性能,但是如果你的车技并不能支持这样的高速度,那奉劝你不要轻易尝试,毕竟生命是最重要的。
拉力摩托
优点:这种车型具有动力性强、通过性好、产品稳定性好等特点,离地间隙高、悬挂行程长、轮胎直径宽、发动机排量大,更注重功能性,能够在各种复杂、颠簸的路段上长时间、高强度的行驶,非常适合进藏摩旅。
缺点:拉力车的座高普遍较高,车身也比较重,并且在越野性能与公路性能上都比较平庸。
巡航摩托
优点:巡航摩托车也可以称之为重型机车,这种摩托车一般都是车座比较低,然后车把手比较高,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出。骑行过程中是非常舒服的,动力方面也很足,而且巡航摩托车还可以上高速,并且可以分割高速快速行驶过程中产生的迎面气流。
缺点:重型机车注定油耗不会小,庞大的车身重量在拥挤的市中心停车会很困难,在斜坡路面停车或掉头时也不太方便。
踏板摩托(小排量)
优点:踏板在城市道路和日常通勤都非常方便,轴距短、体积小,尤其是在红绿灯较多、堵车严重的时候,可以灵活地在车流中穿梭;而且踏板摩托上下车方便,又无挡车的离合器操作,新手和女生都能轻松驾驭。
缺点:轮毂尺寸普遍小,这就限制了它只能在铺装路面代步,车轮小也使得它在骑行过程中颠簸感会很强烈,并且不适合上高速。
仿赛、拉力、巡航、踏板,无论是一类型的摩托车,都是不完美、各有利弊的。今天我们我们就来聊聊这四种类型的摩托车各自的优缺点,也是给想要入手摩托车的新手小白们一个参考。
仿赛摩托
优点:仿赛是为速度而生的设计,是厂家为喜欢赛车的摩友们推出的车型。一般这种类型的摩托发动机偏向高转速输出,动力较强,脚踏较高,倾角极限较大,适合在铺装路面或赛道行驶。再加上外观颜值很高,搭配上骑行服,无论男女都能酷炫炸街。
缺点:赛车的坐姿很战斗,普遍需要下腰骑行,日常通勤和长途都很受罪。成也萧何败也萧何,为速度而生的仿赛需要更快才能感受到它的操控和弯道性能,但是如果你的车技并不能支持这样的高速度,那奉劝你不要轻易尝试,毕竟生命是最重要的。
拉力摩托
优点:这种车型具有动力性强、通过性好、产品稳定性好等特点,离地间隙高、悬挂行程长、轮胎直径宽、发动机排量大,更注重功能性,能够在各种复杂、颠簸的路段上长时间、高强度的行驶,非常适合进藏摩旅。
缺点:拉力车的座高普遍较高,车身也比较重,并且在越野性能与公路性能上都比较平庸。
巡航摩托
优点:巡航摩托车也可以称之为重型机车,这种摩托车一般都是车座比较低,然后车把手比较高,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出。骑行过程中是非常舒服的,动力方面也很足,而且巡航摩托车还可以上高速,并且可以分割高速快速行驶过程中产生的迎面气流。
缺点:重型机车注定油耗不会小,庞大的车身重量在拥挤的市中心停车会很困难,在斜坡路面停车或掉头时也不太方便。
踏板摩托(小排量)
优点:踏板在城市道路和日常通勤都非常方便,轴距短、体积小,尤其是在红绿灯较多、堵车严重的时候,可以灵活地在车流中穿梭;而且踏板摩托上下车方便,又无挡车的离合器操作,新手和女生都能轻松驾驭。
缺点:轮毂尺寸普遍小,这就限制了它只能在铺装路面代步,车轮小也使得它在骑行过程中颠簸感会很强烈,并且不适合上高速。
2024‑01‑23
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