2025款问界M9增程车型 油耗电耗。
来聊聊我这辆2025款问界M9增程版的能耗情况吧～开了一个月跑了1300公里，主要在高速和快速路上跑。综合下来百公里大概15.5度电+2.35升油（平时基本用电）。
上周从天津回北京特意观察了下高速能耗（海拔上升30米，150公里高速，开空调没开冰箱，时速120-130km/h）。纯电模式电耗27度/100公里，纯油模式油耗超过8升，这个能耗确实有点高，比我之前开的3.0T V6燃油车高速油耗还高。
为啥这么费电费油呢？我觉得主要是车太重了！裸车2.7吨，比同尺寸燃油车重了500斤。车重不仅影响能耗，还会加速轮胎和空悬的损耗（虽然这个影响要几年后才明显）。网上不少车主反映容易爆胎，估计跟车重脱不了干系。
现在很多人喊着要加大增程车的电池容量，想当纯电车用。但我反而觉得（至少在电池技术没大突破前）应该减小电池。比如把52度电减到12度电，能减重200公斤左右，这样：
- 电池成本省下18000元（够跑3.5万公里油费了）
- 车重回归正常水平
- 高速油耗有望降到6升/百公里（每公里油费不到5毛）
- 还能延长轮胎和空悬寿命
要是问界能出个十几度电池的低配版，我肯定会选这个版本直接当油车开。现在52度电不充电的话确实有点浪费还增加负担。等以后电池技术突破了我可能就直接买纯电车了。
大家觉得我这账算得对吗？有没有跟我想法一样的车友？