乐道L90前备舱技术拆解 - 电机的极高集成度
今天乐道官方放出了前备舱的技术解析,信息量超大!我专门来聊聊这个电机设计,真的太有意思了~
1. 最牛的是L90四驱版,前备舱完全不受影响,因为前电机集成度超高!
2. 到底有多高?官方给出了具体数据:纵向尺寸只有372mm。可能大家没概念,这么说吧,行业普遍都在450mm以上。Model Y的前电机这个尺寸是585mm(虽然它高度尺寸小一些)。
3. 纵向尺寸小意味着什么?意味着即使是短车头也能挖出前备舱!L90的前悬只比"短车头"的理想i8长35mm,但i8就没有前备舱,是不是很神奇?
4. 官方还提到了"同轴"设计,这个特别巧妙。就是把电机轴心和车轮轴心放在一条线上。行业里很多用的是平行轴设计,轴心平行但错开,自然就占用了更多空间。
5. 还有倾斜布置的设计!从图上能看到,电控斜着放在电机上方,这样就能腾出更多空间。这个设计真的绝了!
作为一个技术控,看到这些细节解析真的太过瘾了!期待乐道能放出更多技术讲解,让我们这些车迷好好过把瘾~
今天乐道官方放出了前备舱的技术解析,信息量超大!我专门来聊聊这个电机设计,真的太有意思了~
1. 最牛的是L90四驱版,前备舱完全不受影响,因为前电机集成度超高!
2. 到底有多高?官方给出了具体数据:纵向尺寸只有372mm。可能大家没概念,这么说吧,行业普遍都在450mm以上。Model Y的前电机这个尺寸是585mm(虽然它高度尺寸小一些)。
3. 纵向尺寸小意味着什么?意味着即使是短车头也能挖出前备舱!L90的前悬只比"短车头"的理想i8长35mm,但i8就没有前备舱,是不是很神奇?
4. 官方还提到了"同轴"设计,这个特别巧妙。就是把电机轴心和车轮轴心放在一条线上。行业里很多用的是平行轴设计,轴心平行但错开,自然就占用了更多空间。
5. 还有倾斜布置的设计!从图上能看到,电控斜着放在电机上方,这样就能腾出更多空间。这个设计真的绝了!
作为一个技术控,看到这些细节解析真的太过瘾了!期待乐道能放出更多技术讲解,让我们这些车迷好好过把瘾~
乐道L90
2025‑08‑02
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