第二代BMW X5
说到第二代宝马X5(E70,2006-2013年),这代车型真的把对手甩开了一大截。动力同级最强,加速也是最快的,开起来特别带感。它用上了全新的双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,跑起来那叫一个稳当。
这代X5可有不少黑科技,比如宝马主动转向、自适应驾驶系统,最牛的是它率先在汽车行业用上了FlexRay通信控制技术。配置上也很大方,iDrive系统、抬头显示、电子档杆这些都有,还首次提供了7座版本,实用性杠杠的。
安全方面也很出色,2008年就拿了IIHS的Top Safety Pick大奖。2009年推出的X5 M更是个狠角色,这可是M部门调校的第一款xDrive车型,百公里加速只要4.7秒,性能相当炸裂。
这代X5卖得特别好,直接成了宝马集团继3系、5系之后的第三大畅销车型,足见它的受欢迎程度。
说到第二代宝马X5(E70,2006-2013年),这代车型真的把对手甩开了一大截。动力同级最强,加速也是最快的,开起来特别带感。它用上了全新的双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,跑起来那叫一个稳当。
这代X5可有不少黑科技,比如宝马主动转向、自适应驾驶系统,最牛的是它率先在汽车行业用上了FlexRay通信控制技术。配置上也很大方,iDrive系统、抬头显示、电子档杆这些都有,还首次提供了7座版本,实用性杠杠的。
安全方面也很出色,2008年就拿了IIHS的Top Safety Pick大奖。2009年推出的X5 M更是个狠角色,这可是M部门调校的第一款xDrive车型,百公里加速只要4.7秒,性能相当炸裂。
这代X5卖得特别好,直接成了宝马集团继3系、5系之后的第三大畅销车型,足见它的受欢迎程度。
宝马X5
2025‑08‑06
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