新国标大牛电动车72v20ah城市实测。今天分享一下新买的大牛电动车，要购买的的朋友谨慎考虑，1200的电机，72v20ah，刚买的新车，新装的超威1号电池，还一次电没充过，高德地图实测极速48h/h，实测续航57左右，现在已经没什么电不敢开了，预计单人续航里程只有60。图里的综合里程是把载人部分里程乘以1.5计算，但是很少载人，载的也都是很轻的人。全部在城市铺装道路行驶，感觉真的不如之前开的极酷电动车，极酷之前同样电池配置可以跑70-80km，还是经常走能极速行驶的道路下测的（电动车高速下最耗电），极速高德实测56。
参考：本人体重150，没有暴力驾驶，没有经常急停，不拧油门了经常尽可能让它自动滑行，没有全程全速行驶。
这个车由于电池装在坐包底下，配重感觉不合理（偏高），不知道是不是后轮胎体也偏窄，过弯的时候，操控性也不如之前的极酷好。目前准备和老板商量把电池换到底部。
优点是它的坐包比其他电动车要长一点，载人应该会舒服一点，而且坐包挺软的；其次是造型还可以；还有比较重开起来稳一些（这很可能也是导致续航短的一个原因，对有些人来说也是缺点）此外真的觉得买亏了