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记录一下m95c上欧老师ET后减震
是这样的,m95c买了有一个月了,前减震打手众所周知,看了很多前减,最终决定只换了+20%的弹簧和减震油,比起原来简直有质的飞跃,又开了几天,这回压力来到了后减,又网上各大平台转了几圈,发现欧老师新品et比较合我的要求,倒装带气瓶,双调,调节功能都低部,于是在闲鱼问过卖家是否可以直上就入手了。
收到后质量做工没得说,颜值也高,用手压着明显可以听到“吱吱”的声音,很软。拿出来到车上比划一下,傻眼了,原厂的挡泥板会顶气瓶,这个是买的时候没考虑到的,因为是闲鱼买的退不了,一翻挣扎之后,决定倒过来装了,原车上好像故意留有装带气瓶的减震的位置(图8)。装好后,还差少少就蹭到碟片,还好最后能装上,只不过当初想要的调节方便性就只能放弃了,m95c装的时候建议先把预载环调到偏硬,这样上车了刚好露出来方便插上插销调整。尼阻调节也是麻烦点,要把六角匙锯短一点。如果换了挡泥板的就没这方面的烦恼了,以后打死不在闲鱼买这东西。
使用感受的话,这减震偏软,日常通勤还是很舒服的,妥妥的移动沙发,m95c铅酸重,预载环都差不多调到底了,多少丝我没数,弹簧60磅,我觉得加强少少会更好,尼阻26段我调到了15段,我120斤,双人的时间偏多,小孩坐后面都和我说今天的车不抖了。
奔腾M9
2024‑01‑24

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