蔚来电池买断规则全解析
蔚来租电方案底层逻辑
电池买断分两路：默认6年合同满自动归属，或按购车时间提前申请。2024年前购车用户1年内可买断，2024年后需满1年操作。租期与费用强挂钩，不同车型、电池容量对应不同标准。

合同周期及归属细则
蔚来BaaS方案设6年标准合同周期，到期电池自动归车主。若中途买断（如第5年），需补剩余租期费用。以标准续航电池包为例：月租980元，第5年买断需补11760元租金，叠加实际买断费约5万（初始立减7万后）。

购车时间窗口影响
时间节点直接影响买断权限：2024年前购车，首年享立减价买断；2024年后购车，需满1年申请。具体执行时，2025年购车用户第13个月起可申请，已付租金可抵部分费用（如第60个月买断，扣前48期可抵金额）。

租用时长与买断成本呈反比：标准续航电池包第2-5年，每期账单可抵360元（新政后）；第6年起买断费锁定第5年末价格。需注意：中途买断需补租金差额，总成本或超直接买断方案。

75kWh与100kWh电池包规则一致，费用有别：100kWh电池买断价从12.8万调至10.8万（2025年8月19日起），月租1128元；75kWh电池买断价约7万，月租728元。建议购车前用“年限×月租+买断价”公式测算各方案总成本。