本田U-be测评
2022初代ube及2023二代ubeZX对比🆚测评
时隔一年经历了初代ube不能上牌又被返厂召回终于盼来了~本田U-be二代ZX2023新款New实属不易满心欢喜的我第一个交定金在马驹桥店订到了车
【我一定要说一句Ube好久不见】
从初代在常营总店定到的Ube,提车以后当时最初的感受,简直就是一个小野狗👍🏻动力以及速度都相当在线,刹车也及稳!还有摩托车的刹车回弹感简直不要太赞,骑行感受 线性稳定、动力速度都很足!印象当中,解速以后也能跑82、83公里不是问题……要不是因为自行车与电动车公众号目录上没有工信部批复、上不了白牌(我连着去了两次东城非机动车登记处都没上成牌)最后无奈,返厂被召回 厂家全部赔付,我真的是爱了这车,真的不想退车…所以当初的好印象在退车后的一年间,没有办法换了小牛凑合骑
那么今年9月在上看到23款U-beZX再度同祖瑪一同上市,我就果断在第一时间联系马驹桥店下定金定了新版
二代ZX,第一时间提车让店家叫货拉拉大十一假期几次下单才有货拉拉接单、猴急猴急的送过来的又第一时间在忐忑中上了白牌上完牌彻底心里烙侹哈哈哈…
本以为它还会持续一代的动力以及长续航的特点,但是…但是还是有点小失望,除了没解速前去上牌骑了29km后就马上充电🔋试骑记录是在充满电后的29km起跑直到余量1%的电➕一格闪红灯的92km,也不过才跑了63km,刹车还贼软北京话“有点儿rua”回弹感好似也没了关键都不是全速跑,有堵车、有慢行、有等红灯、有磨蹭,剩余3%电量的时候,为了保险起见是在小区里兜圈儿,这样不至于没电了,推车比较尴尬。能把它跑到1%闪红灯,作为处女座的本田粉,我也是没谁了说实话除了多了贴花、加了运动感后尾翼、手把堵头变金属质感、电池也没了保险貌似其它和初代外观没太大区别最后想说彻底的与初代告别了…早知道说什么我也不退车,没牌也就这么骑了。
本来想换了这个新版,就把之前凑合骑的小牛出了。看来我之前的小牛我也别再处理卖出去了,这动力速度还不如破小牛呢
仅是作为本田粉那就把骑士精神常说的那句话“骑帅不骑快”放在心上,这样来安慰自己就好了
2022初代ube及2023二代ubeZX对比🆚测评
时隔一年经历了初代ube不能上牌又被返厂召回终于盼来了~本田U-be二代ZX2023新款New实属不易满心欢喜的我第一个交定金在马驹桥店订到了车
【我一定要说一句Ube好久不见】
从初代在常营总店定到的Ube,提车以后当时最初的感受,简直就是一个小野狗👍🏻动力以及速度都相当在线,刹车也及稳!还有摩托车的刹车回弹感简直不要太赞,骑行感受 线性稳定、动力速度都很足!印象当中,解速以后也能跑82、83公里不是问题……要不是因为自行车与电动车公众号目录上没有工信部批复、上不了白牌(我连着去了两次东城非机动车登记处都没上成牌)最后无奈,返厂被召回 厂家全部赔付,我真的是爱了这车,真的不想退车…所以当初的好印象在退车后的一年间,没有办法换了小牛凑合骑
那么今年9月在上看到23款U-beZX再度同祖瑪一同上市,我就果断在第一时间联系马驹桥店下定金定了新版
二代ZX,第一时间提车让店家叫货拉拉大十一假期几次下单才有货拉拉接单、猴急猴急的送过来的又第一时间在忐忑中上了白牌上完牌彻底心里烙侹哈哈哈…
本以为它还会持续一代的动力以及长续航的特点,但是…但是还是有点小失望,除了没解速前去上牌骑了29km后就马上充电🔋试骑记录是在充满电后的29km起跑直到余量1%的电➕一格闪红灯的92km,也不过才跑了63km,刹车还贼软北京话“有点儿rua”回弹感好似也没了关键都不是全速跑,有堵车、有慢行、有等红灯、有磨蹭,剩余3%电量的时候,为了保险起见是在小区里兜圈儿,这样不至于没电了,推车比较尴尬。能把它跑到1%闪红灯,作为处女座的本田粉,我也是没谁了说实话除了多了贴花、加了运动感后尾翼、手把堵头变金属质感、电池也没了保险貌似其它和初代外观没太大区别最后想说彻底的与初代告别了…早知道说什么我也不退车,没牌也就这么骑了。
本来想换了这个新版,就把之前凑合骑的小牛出了。看来我之前的小牛我也别再处理卖出去了,这动力速度还不如破小牛呢
仅是作为本田粉那就把骑士精神常说的那句话“骑帅不骑快”放在心上,这样来安慰自己就好了
2024‑01‑25
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