刹车盘该怎么选❓小白必看！纯干货🔥
在我们改装卡钳时，刹车盘的选择是一个大家都很关心却又无从下手的问题，刹车盘一般只有厚度、直径、重量这样一些基本的表面数据，到最后好像大家的选择就只有两个：进口还是国产。很多车友没有搞清楚，迷迷糊糊地就买了装上车，自己的盘质量怎么样，性能好不好，一问三不知
作为制动系统上比较关键的部位，刹车盘必须拥有姓名！
刹车盘在沿海被称为刹车碟，刹车片在沿海被称为刹车皮，都是指的同一部件
刹车盘主要有划线、鱼钩、打孔三种，其实，划线打孔鱼钩都是只是外观，他们只有唯一一个作用：排出气体。当我们踩下制动踏板，刹车片与刹车盘接触并剧烈摩擦时，二者之间会产生高温气体，而这部分高温气体如果不及时排出，那么刹车盘与刹车片之间就还有层隔阂，没有绝对完美接触，影响制动性能
对于国产盘，你选择鱼钩划线都可以，只是花纹的区别。打孔盘是布雷博的代表作，和划线与鱼钩不同，打孔盘排气效果更好，但是打孔直接减少了刹车片的接触面积，并且降低了刹车盘整体的强度，布雷博通过增加刹车盘整体的刚性，成功地达到了平衡，但是，这仅仅是布雷博，如果你选择国产打孔盘，就需要注意一下
有朋友说，那刹车片上是否也需要划线呢，答案是需要，但作用不同，刹车片在高温制动时，体积会膨胀，持续热胀冷缩会导致碎裂，中间有裂缝的主要作用，还是防止开裂
刹车盘就是块带花纹的铸铁，为啥有些卖一千一对，有些要卖好几千一对呢？重点是成分❗️比如AP的划线和鱼钩盘，他们的碳含量有千分之几的差距，不要小看这一点点的差距与提升，鱼钩盘专为赛道设计，多的这部分碳对整体的摩擦力有显著的提升，但是碳含量一旦超过3.8%，盘的刚性会急剧下降，变得很脆，这时候必须考虑加入硅、猛、铜、钼、铬等元素。而对于AP，布雷博，endless这样的改装厂家，他们的配方自然是秘而不宣的好的刹车盘，值得你为它的性能买单，如果有人说，他卖的国产刹车盘比现在AP布雷博好，那简直是在扯淡因为目前国内暂时还没民用的量产可以达到这个水平。但是我们期待着国产的这一天的到来
看完这么多有车友更纠结了，其实不用，如果预算够，有原厂情怀，那么AP，布雷博, endless是很好的选择，他们的性能也不会让你失望。如果预算不够，可以考虑国产盘，国产盘也有很多，各种作用性能你也都了解了，但是便宜的慎重考虑，毕竟断裂的我们也见得挺多的了