【落地价】我的这台宝马8系是去年生日的时候提回来的，当时买这款车子的时候优惠力度可以说是还不错的，因为当时我们这边的这家4S店给我裸车价优惠了60000元，听起来也挺吉利的，所以说当天我就跟销售人员把车子给定了。除了裸车价以外，还有一些其他必要的花费差不多将近100000元左右，其中包括了车子的购置税、交强险、上牌费、车船税，还有一个费用就是车子的商业保险，车子的商业保险我是根据4S店的销售人员推荐购买的，一共是买了差不多16000元出头，最后车子落地价是在1165000元。 【选买对比】去年在选车的时候我也看过奥迪A7那款车，因为我觉得那款车子的造型也挺帅的，特别是它的那个尾翼，不过我去试驾的时候我发现这款车子油门踩起来的脚感不是很舒服，不过也有可能是我个人的原因，所以说我后来并没有去选择A7这台车子，而是选择了油门脚感比较适合我的这台宝马8系，虽然说它的价格贵了一些，但是物有所值！ 【油耗】我这台车子现在开了快要6000公里了，目前在市区里用车还是居多的，基本上市区里的油耗能够稳定在9到10个油，如果说是跑高速路段的话那么车子的油耗基本可以维持在8个油左右，相比市区的油耗来说就低了不少。 【缺点汇总】比较不满意的就是我感觉车子的悬架整体有点偏硬了，特别是在经过减速带的时候颠簸感比较强。

动力方面，这台车子搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，最大的马力值达到了333匹，并且最大扭矩高达500N·m，所以说我对这台车子的动力是相当满意的，而且车子平时开在市区里超车那都是非常轻松的事情。操控方面，我觉得这台车子非常的棒，不管是油门还是刹车所需要的力度都非常符合我的脚感。

外观我挺喜欢的，云锦红这个颜色真的很漂亮，比图片上还要好看。不过摩天灰那个颜色容易脏，所以我不急着洗车。

后排空间确实很大，坐着挺舒服的。但因为是四座的，有时候确实有点不方便，不过还好，能接受。

我真的很想买辆跑车，这几年做风险管理也就小赚了点钱，但我就想买辆跑车，我内心是想买大牛的，奈何囊中羞涩真的买大牛太困难了，还是买一辆宝马的轿跑比较合理，这辆宝马选配加起来也就一百多万，还是在我的经济承受范围之内的。我去4S店试驾的时候，感觉宝马的动力，操控什么的也都是蛮好，我以前租过大牛，虽然比大牛动力差但是开起来会比大牛舒服点，况且大牛的保值率真的低，还是840好，买了这辆宝马，说实话我也不后悔。

我觉得两门的宝马会更精致一点，所以我当时买的时候就基本没考虑四门的，后来又觉得敞篷的也不太好，就直接买了这款车。对于这款车我最满意的是它的动力和操控，说实话，动力真的在路上基本碰不到什么对手，我总喜欢下赛道玩，在南京这块地方能开我这样的车其实也不多，所以能一起下赛道的朋友也不多，一般都是自己玩玩就回去了。