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凯迪拉克CT6 PLUG-IN

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凯迪拉克CT6 PLUG-IN
凯迪拉克
中大型车
厂商指导价 55.88-65.88万
参数配置
同级车对比
极氪001
25.90-32.90万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
凯迪拉克CT6
35.97-46.97万
对比
Taycan
91.80-199.80万
对比
哪吒S
15.48-22.48万
对比
奔驰CLS
58.80-69.10万
对比
外观
60张
内饰
60张
空间
52张
全景看车

车主口碑

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8.0

18条口碑

优点:

空间大(12)

舒适性不错(8)

动力也是随叫随到(5)

2017款 30E 领先型

用户打分 8.0 "优秀"
52.68万元
裸车购买价
上海
购车城市
47000km
里程

选买历程

买车这个打算其实一直都是有的,因为自己在公司也算是高层了,整天骑个车去公司还不如我员工活的潇洒。加上今年女儿上了初中,学校离家里也远,所以就想买台车子,撑撑场面的同时方便一下家用。起初我是想在三十万的预算里买车的,但是回想一下感觉还能再把预算提高一下,毕竟没什么经济压力,所以就准备了五十万买车。起初我是想买个沃尔沃s90的,因为这台车外观非常漂亮,整体简约大气,非常喜欢。但是我老婆说还不如凯迪拉克好看,这我才偶然看到了这台CT6。这台车是混动版本的,而且外观也没有新款那么年轻,很符合我的年龄段,所以就买下了。

满意之处

这台凯迪拉克CT6的优点可很多了,其中我最满意的地方就是以下几个。首先就是这台车的隔音部分,也不知道是因为混动的原因还是这台车的隔音本身就这么好,开起来非常安静,比我想象中的的美系大马力安静多了。其次就是这台车的外观部分了,相比于新款来说这台车更加有美系车的味道,无论是车身的线条还是细节处理都是那种比较豪华的风格,非常漂亮。

2017款 30E 精英型

用户打分 8.0 "优秀"
50.57万元
裸车购买价
上海
购车城市
28600km
里程

选买历程

我个人是非常喜欢美系车的,感觉车子这个东西就应该粗犷、大气,应该要彰显车主的风格才对。而且我觉得在美系车中把风格保持的最好的莫过于凯迪拉克了,无论是九十年代的老凯迪拉克还是现在的新款大马力后驱,都在倔强的保持着自己的风格,这一点非常喜欢。恰好今年我和老婆也正准备换车子,所以我就直接看向凯迪拉克了。由于上一代车子是个A级车,所以这次就想换个高级一点的,起初我是比较喜欢CT6的,在去4S店试驾的时候由于油耗问题一直在讨论,但是销售说这里正好有混动版的CT6,顿时我就觉得这台车就像是专门为我造的一样,非常开心,经过一番试驾以后觉得都还不错,就把车提回来了。

满意之处

我对这台车最满意的就是省油了,像上海这种地方堵车是常有的事,而这台混动版的车型感觉就像是为了应付这种路况的一样,在堵车的时候换到电动模式,在平常的道路上换到普通模式,非常人性化。其次就是这台车的外观了,说实话新款CT6确实是很好看,但是我这快四十的年龄了,买个稳重点外观的车子还是很不错的,比较符合我的年龄,哈哈。而且这台车是绿牌不限行,这一点很方便。

2017款 30E 精英型

用户打分 8.0 "优秀"
51.08万元
裸车购买价
上海
购车城市
19800km
里程

选买历程

这两年厂子里的收益还算不错,所以我就想换一台车子,毕竟现在这雅阁我也开了十年了,配置跟不上时代了,而且小毛病也变得有点多,很影响驾驶质感。所以我就想在五十万左右的价位里换一个更高级一点的车子。最初我是想买个雷克萨斯的,但是那台车加价很离谱,而且动力也不怎么样,空有一个外观,所以就拒绝了。随后也就看上了这台凯迪拉克CT6的混动版,当时混动车型很火,而且据说这台车也很省油,动力也很强,所以我就买了它。

满意之处

我对这台凯迪拉克CT6最为满意的就是这台车的颜值部分了,相比日系车来说,美系还是比较有范儿的,而且这台老款的凯迪拉克造型相比新款的时尚外观来说更加的老道,看着也成熟一些。还有一个比较满意的就是这台车的油耗部分了,凯迪拉克一直是有耗油这个标签的,但是这台混动的CT6成功的把这个标签摘掉了,这台车在市区开着百公里也就七八个油,非常经济。

对比