跑车我不是第一次买了，之前拥有过911，盖拉多，458但是一直没有一台敞篷车。这次换车的目标很简单，就是买一台硬顶敞篷车。488spider，huracan spider，DB11和600LTspider，488车太老了，F8敞篷当时还没上市，也不知道什么时候能到车；huracan spider是软顶，直接pass；不太喜欢DB11这种前置的GT跑车，并且也是软顶。600LT似乎挺完美的，硬顶敞篷，还是个赛道版，并且经销商那边有台配置挺合适的现车，我也就一步到位了。

最满意首先是动力体验，600LT虽然账面上只是一台600马力的车，但是由于600LT做了一些轻量化设计，这台车的动力体验真的比我之前那些车强了好多。零百加速只有2.8秒。再有就是操控感受了，这台600LT开起来跟我之前那些车真的区别挺大的，丝毫没有任何拖沓的感觉，整体非常灵活，属于跑车那种激情这台车算是给足了。

上一台跑车是R8，那台车也是让我对超级跑车建立起概念的车，虽然V10很爽，但是出门总是感觉有点低调，大号TT确实是名不虚传，很多人不拿奥迪当回事。我也正好想换一台更激进的跑车，想着是买台赛道版的车型，最好是敞篷的。本来是想买huracan perforente的，但是那车是真的太难订了，后来转向Pista spider，然后我发现法拉利的政策更离谱，我根本买不到这车。最后还是看了迈凯伦，600LTspider这车真的完美符合我的需求，敞篷，赛道版，更张扬的外观，车也多，那就是它了。

首先肯定是这个足够张扬的外观，本来迈凯伦的外观就比R8张扬很多，600LT这个套件上身之后更是这样，赛道感十足的观感真的很吸睛，加上迈凯伦标志性的蝴蝶门，这车的回头率比R8高了一大截。第二是600LT的内饰，虽然内饰设计依旧简约，但是大面积的翻毛皮真的让这个内饰的质感一下就有了，看上去的高级感比R8强多了。

我也是买过不少性能车的，E92M3，M4，AMG GT，但是始终也没有买一台真正意义上的超级跑车。当时正好公司有抵税的需求，正好我AMG GT也开够了，所幸直接买一台超跑。我本来是没有考虑赛道版的跑车的，毕竟Pista跟perfoante的价格都有点高，我开始想的是488或者huracan或者570S。但是488在车型末期了，没必要买，huracan我觉得后驱的版本性能表现不够好。去看570S的时候发现其实570S也基本没车了，销售给我介绍了600LT，价格挺合适，参数也猛，就买了一台在途的600LT。

首先肯定是外观了，本来迈凯伦的外观就是牛马伦里我最喜欢的，而600LT在搭配了套件之后外观更加夸张，再加上蝴蝶门，这台车的回头率足够高。再有肯定就是动力了，虽然看上去600马力跟Pista的720马力还是差一些，但是轻量化的车身设计让这台车的加速体感真的已经足够强了，尤其是这台车还有弹射模式，动力体验非常让人满意。