一直很喜欢旅行车的外观，但是现在旅行车基本都是欧洲品牌的，比如沃尔沃的v60和v90，我还挺喜欢奥迪的rs4的，但是这都太贵了，跟我的预算完全不是一个级别的，后来看到国产车终于出了旅行车的样子，我也是种草了，宝骏rc5就是我的预算范围内，虽然不是那么的好看，但是也没有什么选择，有个旅行车的外观就可以了。 【提车价格】这车优惠还是挺大的，我们买车的时候还有一个人也准备买，然后我们俩就说一起买，要个多点的优惠，最后要了1.52万的优惠，算是比较多的了，裸车价就是7.96。没什么改装，完了准备换个轮毂，先开一开吧。 【空间】对比起同级别的紧凑型轿车来讲，宝骏RC-5的车身尺寸的确要稍大一点，尽管它采用了掀背式的外观设计，不过并没有因此而影响到后排的头部空间，我们也是一家人在用车的，全车满座也是家常便饭，坐到后排头顶不会动物紧迫，活动空间完全足够，而且它的后备箱也挺深的，车里面的储物空间也挺多的。 【外观】外观就是宝骏的家族外观，但是用在旅行车上，我觉得不能说不好看吧，但是和rs4、v60、v90比的话，还是不能比的，一看就像10来万的车。 【动力油耗】动力的话我觉得一般，感觉这台车有点拖沓，就是车比较长，然后147马力其实也不大，人家的1.5T都是快200匹了，这次147匹，动力肯定一般。油耗不算低，我开的目前8.1，这台车不算省油。 【建议】就是如果喜欢旅行车的外观，但是预算上不去，哪怕是大众cc也不行，那其实宝骏的rc5还是一个不错的选择。

我家儿子马上要大学毕业了刚要步入社会，想要送他一个礼物，再加上过段时间就是他的生日，想来想去还是觉得送他一辆车子比较好，而且我儿子前两年也拿到了驾照，买一辆车子送给他也是比较适合的，等上班的时候不用挤公交车了，打听了他的喜好然后综合考虑之后才选择了这款宝骏RC-5。这款车子的外形还是挺好看的，而且。裸车价格不是很贵10.08万左右。不过这款车子的优惠力度不是很大，才优惠了1000块钱，他的商业保险是4664，购置税是4460，然后还有上牌的费用以及交强险等等，一共花了11.16万左右。购买这款车子主要是它的外观比较好看，而且这款车子设计比较突出，符合年轻人，属于比较潮流的车子。新车的异味是比较大的，不过隔一段时间应该会好一点，而且这款车子的隔音效果不是很好。

外观还是比较吸引人的，它的设计比较潮流。而且内饰用的材料比较环保，很多地方都是软包的，舒适感比较好，车内设计比较简约，而且有中控大屏操作流畅。

择买新宝骏完全是一场意外: 第二辆车家里人强烈反对再要纯电动，然后就开始物色燃油车， 本来想入手一个二手保时捷，结果一样，喵的这车我养不起 ，然后就转投国产品牌。国产品牌给我的印象就是好养，配置高。这几年国产车的配置真的是要上天的节奏。 然后就开始为期一个月的选车环节，手里只有十万块钱，于是就开始进行细分选择。最后很意外的选中了这个👉🏻新宝骏RC-5(至于我怎么想，我也不知道)。 至于买车的时候，老妈找了找关系给了应该算是比较低的价位了，要的是顶配10.98万那款，忘了当时要RC-5W了也就是现在到处营销的“瓦力”，价钱是一模一样的，当时感觉太长了，现在有点后悔了，那个是真香。落地算下来10万多一点点，正常买落地要12万多，整整省了将近两万块钱。 新宝骏RC-5用的动力组合是1.5T+CVT，本以为买个CVT是王者，谁知道特喵的是黑铁。 高速的确省油，开空调在4.5-5.5之间。可是高速大家都一样的省油，市区就不一样了，纯市区，我现在已经开到9个了我曾一度认为这个破车是2.0排量的。

相中这辆车有几点：第一，我喜欢眯眯眼的日行灯，感觉超级科幻，就像特斯拉的那个大皮卡，超科幻。第二，溜背造型，后备箱打开，后挡风玻璃也能升起，瞬间就觉得其他车有个多余的“屁股”，第三，有360全景影像和ACC，在城市尤其是小街，360真的是太香了。