188条口碑
2023款 PLUS 舒适版SI型
13.98万
裸车购买价
武汉
购买地点
2300
里程
【选买对比】我是今年1月才提的车,因为预算不多又想买一辆电车,然后朋友就给我推荐了这一款电耗低又不贵的启辰D60EV,比起老款好像也升级了不少,新款看起来也很有时尚感和科技感,外观实在大气,样貌新颖动人,而且它的电池不用担心有安全隐患,充电时间也比较短,即使是大冬天也不用担心低温影响充电。【落地价】我当时买这台车的裸车价是139800元,加上其他的保险什么的落地就是14万6千多,比我的预算也就多了一两万便把它全款买下了。【续航】虽然它的续航里程有点短了,但好在它的电池好用,看口碑都说电耗也比较低,我上下班来回不到100公里左右的路程,一周也就充两次电就足够了,而且现在的油价又上涨的快,可能汽油车加一次油的钱就够我充几十次的电了,这方面还是令我比较喜欢的,要是周末节假日旅行出远门的话,做好规划也不会担心车子没电,毕竟现在充电桩还是很多的。【缺点汇总】让我最不满意的地方就是它在隔音这块做的还是不够好,要是在高速路上开的话就会有很明显的胎噪声和风噪声,但也不是什么很严重的问题,放点音乐什么的也都能盖过去,然后就是它的悬架构造不太稳定,会导致车内有点异响,减震效果也很一般,平时如果遇到坑洼路面的话后排的人会感到很颠簸,但毕竟也不是很贵的车也不能要求太高,总体来说这辆车还是比较经济实惠的了。
2022款 标准续航智享版
14.78万
裸车购买价
衢州
购买地点
11600
里程
提车价格: 前几年因为家里的经济压力一直都比较大,所以买车这样事情就一直没有提上日程,这两年有了一些缓解,所以就想着干脆买一辆车吧,现在新能源车也比较火,所以我们家里的第一辆车就直接买了新能源,选择这款也是进行了很多对比之后的选择,感觉各方面都挺合适,价格也适中,裸车价是147800元。 做工质感: 车内的用料确实还是很厚道的,大部分的地方都是进行了一个软包处理的,方向盘也很舒服,摸起来也很有质感。 舒适性: 作为一款电动车,在噪音这块还是处理得比较好的,隔音效果很不错,座椅也很宽大,坐在上面有一种整个被包裹住的感觉,满满的安全感。 空间: 不管是乘坐空间还是储物空间,我都是很满意的,满载也完全没有很拥挤的感觉,后备箱容量也足够大,装两三个行李箱完全没问题。 续航和动力操控: 综合续航330公里,买这台新能源车一方面也是考虑到用车成本的问题,这台车确实没让我失望,续航表现是很不错的,动力也很给力,加速的时候反应很快。 配置: 配置的话我感觉比一些同价位的车稍微低一些,很多智能化的东西都没有,我平时用得比较多的就是倒车影像,算是一个很实用的功能了。 最满意: 最满意的就是它的驾驶体验,我感觉在行驶的过程中,不仅动力很足,而且特别的稳定,操作上也很灵敏。 最不满意: 不太满意的就是感觉关门的时候会出出现玻璃震动的情况,每次都让我心有余悸。
2022款 标准续航智行版
13.98万
裸车购买价
贵阳
购买地点
4200
里程
【购买经历】 我是一个环保主义者,同时也喜欢驾驶电动汽车,因此我选择了这款启辰D60EV。 【使用感受】 它拥有先进的动力系统,加速响应迅速,动力输出平稳,车内空间宽敞舒适,座椅舒适度非常高,乘坐体验非常出色。 【最不满意】 最不满意之处是它在高速行驶时噪音较大。这是由于电动车在高速行驶时电机会发出较明显的噪音所致,在市区行驶中,这种问题并不太明显。 【舒适性】 舒适性还是相当好的,尤其是在城市道路上行驶时,它能为驾驶者和乘客提供一种平稳柔和的乘坐体验。其内饰材质考虑到了环保因素,采用了许多环保材料,使得车内环境更加友好。 【空间】 它采用了一种前置驱动的设计,使得车内空间更加宽敞充裕,该车还采用了一种智能化的布局方式,为驾乘者提供了更多储物空间。 【油耗】 它的续航里程为400公里左右,让我在市区出行时无忧无虑。 【动力操控】 它的电动机输出平稳,加速响应迅速,非常容易掌,车辆还配备了电子稳定控制系统、刹车辅助系统等智能化的安全辅助功能,提高了驾驶的安全性。 【配置】 配置和辅助功能非常先进,其包括数字化的仪表盘、12.8英寸的中央触控屏幕、目录式换挡杆等高端配置,并且还配备了自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警等多种智能辅助功能,为我在行车过程中提供了非常方便的帮助。