捷达VS7

做工质感

捷达VS7的外观设计我觉得挺耐看的，虽然不算特别时尚，但稳重的设计风格很合我胃口。内饰设计也还可以，就是中控的塑料感有点强，触感不太好，视觉效果也差点意思。座椅的舒适性还不错，软软的，能缓解不少颠簸带来的不适。整体来说，这车的外观内饰还算过得去，但有些地方还有待提升。

空间

这捷达VS7的空间，简直没话说！我身高1.76米，坐在车里哪都不觉得挤。头部空间充裕，腿部也宽松，活动起来特别自由。这车作为中型SUV，空间肯定是有保障的，但最让我满意的还是它的储物能力，车内的储物格设计得特别实用，能放下好多东西，真的很方便。

做工质感

外观大气，车头造型很有特色，捷达的车标一看就很有德味，越野感十足。内饰简洁实用，用料上档次，车门软包处理和菱形方格装饰都很有质感。整体来说，这车外观内饰都挺让人满意的。

空间

空间是真的大！作为中型SUV，坐进去感觉宽敞得很。开车的时候视野特好，远处的风景一览无余。上次我们五个人出去玩，车里装得满满的，但感觉一点也不挤。头顶还有挺多余的空间，放东西也方便。车内储物空间也够用，水杯架深得我心，上次紧急刹车，水都没洒出来。后备箱也超大，露营装备轻松装下。需要搬大件物品时，后排放倒就行。

【捷达VS7——一款物超所值的德系合资SUV】 🧡【购车经历】 在购车前，我和家人反复考虑了很久。由于预算有限，我们的总资金只有13-14万元左右。起初，我们计划购买合资品牌的紧凑型SUV，因为毕竟品牌和质量是我们关注的重点。探歌和丰田CHR是我们选择范围内的两款车。但是当我实际去店里看车并试驾后，发现与心中的期望有些出入。探歌的动力和操控都还不错，外观也符合大众的风格，但后排空间相对较小，坐三个人会有些拥挤，所以我放弃了它。丰田CHR的实车与照片相比差距较大，特别是后排窗户几乎没有，于是我继续寻找其他选择，直到遇到了VS7。 🌟【外观内饰】 我最满意的是它的空间，真的非常大。考虑到这个价格和探歌相当，但级别完全不同，后排可以轻松容纳三个人，毕竟轴距长达2730mm。车内还有许多储物位置，可以容纳我的杂物。外观方面的设计也很符合我的口味，没有特别喜欢或不喜欢的点。 💛【舒适性】 在舒适性方面还是比较不错的。驾驶座具备电动调节和加热功能，满足了我妻子对冬天保暖的需求。双区空调的设计让副驾驶和我可以分别调节温度，避免因此引发争执。 🛢【油耗】 迄今为止，我已经行驶了5000公里。最初的2000公里油耗较高，市区驾驶时最高达到9多个/100公里，可能是磨合期的原因。经过一个多月的磨合和每周一次的高速驾驶，现在油耗基本保持在8个/100公里左右。对于这样一辆大型SUV来说，这个油耗是可以接受的。可能我后续还会去4S店做一次首保，油耗可能会再稍微降低一些。 🚗【驾驶感受】 动力方面，在市区超车时反应迅速，几乎没有顿挫感。方向盘轻盈而精准，基本上只需一只手就可以操控。在高速行驶时超车稍微费点力，比如从100码加速到120码时，动力略显缓慢。 🧡【车辆配置】 配置还是相当丰富的，尤其是购车价格相对较低的情况下。它配备了电动尾门、远程控车、ETC和原装广行车记录仪等实用功能。总体来说，我觉得所获得的配置超出了我的期望。 😞【最不满意】 快速过小坎或减速带的时候，车还是会发出很大的响声，走农村坑洼地带，还是有些颠簸。