2020款 E·智享版
用户打分
10.0
"优秀"
19.00万元
裸车购买价
苏州
购车城市
1850km
里程
选买历程
丰田和松下电池在1990年左右就合作研发出来纯电动汽车了,在国外很有市场的。想想90年代国内的路况普遍都不好,不适合纯电动跑,所以还是油车为主。
我买的是丰田首款纯电动,丰田既然敢上它自己的标,我笃定它质量绝对过关。不然丰田要在中国市场退出了。
越是首款产品,他们越会用心做的更好。
多说无益,等过3-5年的时间,就能为购买新能源车的车友提供参考数据了。
我们拭目以待!
满意之处
外观漂亮,名副其实的奕泽小胖子。动力超赞,开起来稳,120迈都不飘。
2020款 E·智享版
用户打分
10.0
"优秀"
16.98万元
裸车购买价
重庆
购车城市
430km
里程
满意之处
对电车的新奇感由来已久,试着让自己成为EV先行者、环保主义倡导者,根本不想选择毫无设计感的国产Sedan车型,再卖了自己第一台日本车🇯🇵---普锐斯后,给自己内心补了一个位罢了。其它没有啥满意感,就买一辆代步车,彰显下自己的价值观,其它方面都过于平和!
吐槽一下
1、A柱超级挡视线,左转弯一定要注意;2、续航能力确实很差,300公里基本上就洗洗睡了,主要是充电只能到80%……
2020款 E·智尊版
用户打分
10.0
"优秀"
25.38万元
裸车购买价
合肥
购车城市
600km
里程
满意之处
品质确实很高,用车体验还不错,做工也都是比较细腻的,续航能力还是比较强的,动力很大,操控没问题,实际的用车感受确实很好。
吐槽一下
车内的异味比较大,实际的用车体验会受到一定的影响,也很难散得掉。