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奕泽E进擎

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车型列表

奕泽E进擎
丰田
小型SUV
厂商指导价 22.58-25.38万
参数配置
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
奕泽IZOA
14.98-18.98万
对比
丰田C-HR
15.28-19.28万
对比
e:NP1 极湃1
17.50-21.80万
对比
本田e:NS1
17.50-21.80万
对比
ARIYA艾睿雅
19.99-28.29万
对比
外观
65张
内饰
96张
空间
52张
全景看车

车主口碑

查看更多
9.7

26条口碑

优点:

操控棒(4)

性价比很高(4)

动力强(3)

2020款 E·智行版

用户打分 8.7 "优秀"
22.58万元
裸车购买价
重庆
购车城市
10000km
里程

做工质感

8.0
作为一汽丰田首款纯电动SUV,奕泽E继承了丰田高品质的独特设计理念,融合了很多丰田最先进的电动技术,在外观、内饰、动力系统和配置方面展现出了优越的产品实力。在车辆安全方面,奕泽E付出了巨大的努力。不仅配备10个SRS安全气囊、TNGA架构的高刚性车型,还有丰田SafetySense智能安全系统,这些配置始终在保护用户。

舒适性

8.0
个人感觉座椅是稍微有点硬的,其他到觉得没有什么了解了很多,感觉硬也有硬的道理,就跟软沙发坐久了腰会酸一样,知道了这个理论,这个硬度自己能接受,没啥挑剔的了。隔音的话中等偏上,放点音乐,可能几乎感觉不到。

2020款 E·智享版

用户打分 10.0 "优秀"
19.00万元
裸车购买价
苏州
购车城市
1850km
里程

选买历程

丰田和松下电池在1990年左右就合作研发出来纯电动汽车了,在国外很有市场的。想想90年代国内的路况普遍都不好,不适合纯电动跑,所以还是油车为主。 我买的是丰田首款纯电动,丰田既然敢上它自己的标,我笃定它质量绝对过关。不然丰田要在中国市场退出了。 越是首款产品,他们越会用心做的更好。 多说无益,等过3-5年的时间,就能为购买新能源车的车友提供参考数据了。 我们拭目以待!

满意之处

外观漂亮,名副其实的奕泽小胖子。动力超赞,开起来稳,120迈都不飘。

2020款 E·智享版

用户打分 10.0 "优秀"
16.98万元
裸车购买价
重庆
购车城市
430km
里程

满意之处

对电车的新奇感由来已久,试着让自己成为EV先行者、环保主义倡导者,根本不想选择毫无设计感的国产Sedan车型,再卖了自己第一台日本车🇯🇵---普锐斯后,给自己内心补了一个位罢了。其它没有啥满意感,就买一辆代步车,彰显下自己的价值观,其它方面都过于平和!

吐槽一下

1、A柱超级挡视线,左转弯一定要注意;2、续航能力确实很差,300公里基本上就洗洗睡了,主要是充电只能到80%……

对比