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奕泽E进擎

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车型列表

奕泽E进擎
纯电
丰田
小型SUV
厂商指导价 22.58-25.38万
参数配置
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
奕泽IZOA
14.98-18.98万
对比
RAV4荣放双擎E+
25.68-29.78万
对比
本田e:NS1
17.50-21.80万
对比
e:NP2 极湃2
15.98万
对比
ARIYA艾睿雅
19.99-28.29万
对比
外观
65张
内饰
96张
空间
52张
全景看车

车主口碑

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优点:

2020款 E·智享版

用户打分 10.0 "优秀"
19.00万元
裸车购买价
苏州
购车城市
1850km
里程

选买历程

丰田和松下电池在1990年左右就合作研发出来纯电动汽车了,在国外很有市场的。想想90年代国内的路况普遍都不好,不适合纯电动跑,所以还是油车为主。 我买的是丰田首款纯电动,丰田既然敢上它自己的标,我笃定它质量绝对过关。不然丰田要在中国市场退出了。 越是首款产品,他们越会用心做的更好。 多说无益,等过3-5年的时间,就能为购买新能源车的车友提供参考数据了。 我们拭目以待!

满意之处

外观漂亮,名副其实的奕泽小胖子。动力超赞,开起来稳,120迈都不飘。

2020款 E·智享版

用户打分 10.0 "优秀"
16.98万元
裸车购买价
重庆
购车城市
430km
里程

满意之处

对电车的新奇感由来已久,试着让自己成为EV先行者、环保主义倡导者,根本不想选择毫无设计感的国产Sedan车型,再卖了自己第一台日本车🇯🇵---普锐斯后,给自己内心补了一个位罢了。其它没有啥满意感,就买一辆代步车,彰显下自己的价值观,其它方面都过于平和!

吐槽一下

1、A柱超级挡视线,左转弯一定要注意;2、续航能力确实很差,300公里基本上就洗洗睡了,主要是充电只能到80%……

2020款 E·智尊版

用户打分 10.0 "优秀"
25.38万元
裸车购买价
合肥
购车城市
600km
里程

满意之处

品质确实很高,用车体验还不错,做工也都是比较细腻的,续航能力还是比较强的,动力很大,操控没问题,实际的用车感受确实很好。

吐槽一下

车内的异味比较大,实际的用车体验会受到一定的影响,也很难散得掉。

对比