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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 208.8万

厂商指导价: 208.8万

厂商:迈凯伦

级别:跑车

油耗:10.8L

排量:4.0T

参数配置

车主口碑

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8.3

12条口碑

动力强

操控非常棒

颜值高的

2023款 4.0T 标准型

203.00万

裸车购买价

成都

购买地点

3410

里程

【落地价】车子买回来也有几个月的时间了,今天来跟大家讲一讲我当时买车的具体费用吧,先说一下车子当时落地是花了2450000多,而且是全款提车的价格。其中包含了2030000的裸车价,以及将近200000的购置税和将近200000的超豪华小汽车税,然后就是车子的上牌费、交强险、车船税,这些加起来也就只有几千块,都算是小钱而已,然后车子的商业险买的是比较齐全的,当时一共是花了30000多,所以以上这些就是我全款买车的具体费用了。 【选买对比】之前买车的时候有考虑过买阿斯顿·马丁的DB11那款车子的,不过那款车子当时他们的销售人员跟我说是没有现车的,而且需要大半个月时间,我一想到要等这么久头就大,因为我这个人平时最讨厌的就是等,所以说后来就没有买那款车子,而是买了有现车的这台迈凯伦GT。 【油耗】车子的油耗要是跟普通的小轿车比的话那肯定是偏高的,但是如果跟同级别的车型相比的话我觉得还是挺不错的,因为这台车子现在的百公里油耗才13.5个油而已,不会像其他的那些跑车一样达到15个油左右,高速的话我只开过一次,当时的表显百公里油耗会稍微比市区里低一个油左右,不过我觉得都没什么差别,高一点低一点还不都是一样跑到没油了就要去加。 【缺点汇总】我个人觉得它的缺点就是它的车漆比较薄,之前不小心碰了一下树桩就有一道很深的划痕。

2023款 4.0T 标准型

203.80万

裸车购买价

成都

购买地点

4300

里程

【落地价】我的爱车是去年十月份去提的,当时买这款车的时候优惠还算不错的了,因为当时这款车子的裸车价是优惠了五万,别看五万的优惠好像没有很多,但你想想五万的话都能够买一台普通的家用小车了,所以说我还是比较满意的。还有当时车子的购置税以及超豪华小汽车税这两项当时交了差不多快要四十万了,这里我还是比较心痛的,不过也没办法该交还是得交,然后车子的上牌费是给了五百,交强险是给了九百五,车船税的话是两千九,车子的商业险我买的也非常的全面,花了三万多,最后车子是我全款将近248万提走的。 【选买对比】当初在两百万左右的价位里,我还看过奥迪R8那款车,因为以前在电影里看到这台车子的时候总感觉它特别的帅气,后来我去试驾了一下这台车子,帅气归帅气,但是车子开起来的顿挫感还是稍微严重了一些,特别是在市区里低速行驶的时候,所以说后来我就没有选择那款车,而是选择了变速箱调校得比较平顺的迈凯伦GT这款车。 【油耗】这个级别的车子几乎每一台的百公里油耗都是两位数的,我这台车目前的百公里油耗是13.7个油,这是在市区用车的油耗,高速的话我基本不开这台车,所以说并不太清楚这台车子在高速上的油耗表现到底如何。 【缺点汇总】车子的缺点就是我觉得它的内饰部分设计得过于单调了,没有什么豪华感,不过也有的人会认为这是低调的奢华感。

2023款 4.0T 标准型

202.80万

裸车购买价

北京

购买地点

3990

里程

【选买历程】去年在买车的时候也有想过去买奔驰的AMG GT那款车子的,只不过那款车子的驾驶感受没有迈凯伦GT这款车来的爽快,而且车子的外观造型也没有迈凯伦GT的帅,所以说综合各方面的考虑我最后还是选择了这台迈凯伦GT。 【落地价】这台车子的价格还是比较不错的,因为当时买车的时候裸车价是优惠了60000整,然后车子的税费交了差不多将近要有400000,交强险和上牌费以及车船税这些就是小钱了没什么好说的,然后车子的商业险是买了将近30000,所以说车子最后落地一共是花了2421000这样子。 【缺点汇总】缺点就是这台车子的底盘有点低了,有时候在出入市区里的那些地下停车场就比较不方便了,一个不小心就会刮到底盘。

对比