【购买经历】 我是一位爱好户外运动的新婚夫妇，我们经常选择自驾游探索大自然的美景。在购车时，我们选择了这款荣威RX5eMAX。这款车拥有不错的通过性和稳定性能，并且具备混合动力系统，可以帮助我们节省燃油开支，同时也符合环保理念。 【使用感受】 混合动力系统让车辆在启动和加速过程中非常顺畅，加速响应迅速，表现相当优秀，在行驶过程中，车辆的悬挂系统和隔音效果也很不错，使得驾驶者可以感受到非常平稳和舒适的驾驶体验。 【最不满意】 最不满意之处在于其后排空间略显狭小，对于身材较高的人来说可能稍有不便。 【舒适性】 车辆内部采用舒适的材质和设计，座椅柔软而有支撑力，乘坐起来非常舒适，车辆还配备了双区自动恒温空调、座椅加热/通风、多功能方向盘等高端配置，为驾乘者提供了更加豪华和舒适的出行体验。 【空间】 虽然前排空间宽敞舒适，但是后排空间相对较小。 【油耗】 我平时的油耗数据为2.5L/100km。这个数据相当出色，尤其是考虑到其混合动力系统的节能环保特性，让驾驶者既能够享受着更为强劲的驾驶体验，也能够保证燃油经济性。 【动力操控】 配备了CVT无极变速器，让驾驶者更加轻松和愉悦的驾驶体验，车辆还配备了多种安全辅助功能，例如自适应巡航控制、盲点监测、碰撞预警等，让驾驶者和乘客更加安全和放心。 【配置】 配备了10.4英寸大屏幕导航、Harman Kardon音响、全景天窗、电动尾门等多项高端配置和功能，尤其是车辆还可以实现无人值守的自动泊车功能，让驾驶变得更加轻松和愉悦。

【购车经历】 家里一直想买一款紧凑型的SUV代步使用，最近我也是大学毕业，正好选择一款自己喜欢的车型，挑选的时候选择的是比亚迪的宋plus新能源车型，哈弗H6新能源车型，长安欧尚Z6新能源车型，挑选的时候都是比较开心的，只是在试驾的时候感觉并不是特别好，最终又试驾了一下荣威的RX5emax车型，这款车型其实感觉还是比较不错的，使用效果非常好。 【购车落地价】 裸车价格17.18万元，交强险950元，商业保险5979元，全款落地花费17.87万元。 【用车感受】 驾驶这款车的时候，使用效果是非常不错的，车站的颜值比较高，车身非常霸气。 【缺点】 这个车在使用的时候，整体感觉新车异味比较大，这一点在使用的时候效果很不好，会影响到正常的开车。 【车子外观内饰做工】 车子的外观非常霸气时尚，运动风格十足，整体感觉使用效果都是非常好的。 【舒适性和空间】 这款车的空间非常宽敞，整体使用效果非常不错，特别是车辆的后排空间和后备箱空间，装载物品的功能非常强大。 【油耗】 这款车的油耗还是比较不错的，可以维持在百公里6升左右。 【动力操控】 车辆的动力非常强劲，最大扭矩250，发动机的最大功率为124，使用效果非常好。 【配置以及辅助功能】 这款车辆匹配了自动能量回收系统，自动驻车功能，上坡辅助功能，陡坡缓降功能等等功能，使用的时候是非常不错的。

找工作换了个城市，相当于是变相升职了，加上以前的油车在两个城市来回成本太高，就想换辆电车或者混电车来开，选中了两款车，分别是宋plus和荣威RX5 eMAX，试驾之后发现在高速上宋plus的车胎噪音比较大，听着很烦，就还是定了荣威RX5 eMAX。优惠完，裸车价16.2W，交强险950，商业保险5600，办齐17W左右。市区普通道路打开发动机试了一下，动力响应很不错，如果想超车的时候也能跟得上节奏，不会有卡顿感。隔音效果也很好，路道和风噪基本上关上车窗就听不到了。 【缺点】 荣威RX5 eMAX不配备电动腰杆，总觉得没这个功能有点遗憾，其他的倒是没有什么大问题，我都很满意。 【车子外观】 外观看着美观大方，前半脸我很喜欢这个设计，车漆厚度比较良心，内饰偏黑灰调，看起来很舒服，材质摸起来很顺滑。 【舒适性】 车长4.6米，感觉坐在后排甚至比前排驾驶座还要舒服，空间更大一点，后备箱空间也很大，能放很多东西。 【油耗】 油耗5升百公里，慢充模式下充满电需要五个小时，在市区用起来主要以纯电模式为主。混油模式几乎没咋用，提车时加的油用了一个多月还没用完。 【动力操控】 荣威RX5 eMAX开起来动力很足，在路上还有推背感，完全不觉得动力滞涩，整体的加速也比较流畅和线性。 【配置】 座椅具有加热功能，车道辅助系统会在开车时提醒你有没有压线，使用感觉很好。