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魏牌 VV7 GT

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车型列表

魏牌 VV7 GT
魏牌
中型SUV
厂商指导价 19.18-25.88万
参数配置
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.99-26.99万
对比
北京越野BJ60雷霆
25.98-30.48万
对比
哈弗H5
14.78-17.78万
对比
领克05
18.88-22.68万
对比
哈弗猛龙
15.69-16.69万
对比
外观
80张
内饰
100张
空间
61张
全景看车

车主口碑

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9.2

31条口碑

优点:

动力充沛(46)

空间很大(38)

配置丰富(21)

2020款 2.0T 旗舰型

用户打分 10.0 "优秀"
20.58万元
裸车购买价
上海
购车城市
6800km
里程

选买历程

买这车之前也看过很多,像是日本的奇骏,他的配置还有中控都没他的好,大众的途观也还行,就是没他漂亮,等红旗的sh5又没有现车,而且主要也是那时候看了之后一直心心念念的,颜值是真的喜欢,明明是SUV却觉得有一种轿跑的风格,双腰线的设计感觉非常有运动感,动力最大227匹马力,最大扭矩387牛·米,SUV里是没几个能有这动力的,而且配置也是非常高,还是自己喜欢,也就提车了。

满意之处

1. 这辆车最喜欢的也就是他的外观了,整体的流线性设计的非常具有美感,和VV7比着的话,细节的地方有些改动,前唇看起来更加的充满运动感,尾翼取消之后更加凸显他的流线型,就像一个水滴一样。 2. 内饰的话整体时有一种豪华的感觉的,像是能够摸到的地方都是采用了软质包裹,触感一级棒,还有12.3寸的中控大屏,LED仪表盘,电子档把,科技感满满,晚上还能开开氛围灯,燕飞利仕的音响,也是能够享受享受的了。 3. 还有就是这辆车的动力也是真的猛,2.0T的涡轮增压,最高能达到227匹马力,平时在市区都是有点大材小用了,所以平时也是用的标准模式,不过就这也是轻轻松松超别人车的。

2020款 2.0T 旗舰型

用户打分 10.0 "优秀"
18.58万元
裸车购买价
合肥
购车城市
4900km
里程

选买历程

我和女朋友也已经到了谈婚论嫁的年龄,买个车子也好歹在她朋友们面前有点面子。我的预算是二十万能够落地,后来我发现这个价位段里其实没什么好的合资车,都是小排量,或者是配置低。所以我就索性买一辆自主品牌的车子,不仅配置高,而且颜值内饰都比合资车要好,性价比高多了。起初我看的是长安的uni-k,但是女朋友说这台车的外观过于浮夸了,而且我也看到很多车主在吐槽,所以就没买。后来就看上了这台魏派VV7 GT,不仅外观好看,而且是2.0T的,动力也够用。最主要是这台车优惠两万块,落地正好二十万出头,正符合我的预算,所以就买下了。

满意之处

对于魏派VV7 GT版本最满意的莫过于它的外观了,我敢肯定,买这台车的人百分之九十应该都是爱上了这个运动感十足的外观。车身线条圆滑,车头是辨识度超高,加上双边四出的大排气,一看就是不好惹的主尾部也是个溜背的设计,外观上真的是把运动感拉满了。而且这台车的内饰也很好看,按键布局和一些用料都给人一种耳目一新的感觉。

2020款 2.0T 旗舰型

用户打分 10.0 "优秀"
16.00万元
裸车购买价
肇庆
购车城市
1000km
里程

满意之处

外观车头车身好漂亮,车尾一看有点不协调,看了几天也习惯了,更喜欢VV7的外观,内饰质感很好,后排够用,尾箱就相对小点了,本来就高,又溜背,装不了多少东西,一家三口的话也够用,加上父母的话,东西可能就不够装了,2.0T的动力起步稍微差了点,不过2顿的车也还可以接受,速度起来后加速就很不错了,120后爬坡加速也感觉动力充沛,就是深踩油门的突然降档不够顺畅,不知道坐车的人有没有感觉到,我开车就是比较明显,2挡低速跟车有点顿挫,不太顺畅,其他的档位暂时感觉不到顿挫,目前主流的配置基本都有,除了HUD和自动泊车,HUD还是挺实用的,缺失了有点遗憾,自动泊车对于我来说就无多大意义,油门和刹车的位置不太理想,刹车鞋子经常顶到上面的东西,不知道是不是我的身高及座椅调节不好机确实有点慢,经常重启,新车都经常反应有点慢,用几年后不知道会不会卡死,网络会偶尔出现没有的现象,座椅通风和按摩的力度小了点,远光灯感觉有点散,不知道这车有没有透镜,没研究过,激光大灯开启的条件太苛刻,基本很难用到,目前跑了1000公里,油耗14个,以目前的油价1块一公里,在我接受范围内,不知道磨合期后会不会降点,不超1块都可以接受

吐槽一下

新车嘛,才开没多久,暂时没发现不满意,哦,想起一个,雨刮超级响,不顺,其他的暂时没发现

对比