高中辍学跟着家里亲戚去了一家家具厂打工，五六年下来自己逐渐掌握了家具的制造流程以及方法，于是就打算回老家自己开一个家具厂，这时候一个问题就摆着我面前，家具做好后都是要送货上门的，并且原材料木板木方什么的也得自己去拉，这个时候没个小货车可不行，当时我预算也不高，毕竟厂子刚起步，厂里工具还有材料都得花钱，所以我把裸车预算控制在了六万元以下。当时对比过五菱荣光小卡，价格和跨越王X5很接近，但是我觉得五菱荣光小卡内饰太廉价了，相比之下跨越王X5的内饰更加漂亮，所以最后还是选择了跨越王X5。

这种开放式的货箱拉家具真的太方便了，两米的大衣柜都能拉下去，这点我很满意。货箱地板是纯平的，不像皮卡的货箱地板两边轮拱会入侵一定的货箱空间，跨越王X5这种纯平的货箱地板让我拉木板非常方便。内饰我比较满意，我觉得跨越王X5的内饰设计是同级别中最漂亮的，因为买车时也对比过五菱荣光小卡东风小康的几款微卡，整体对比下来我觉得跨越王X5的内饰最漂亮。

我是一个个体户，前年用这么多年打工积蓄开了个小超市，我的跨越王X5也就是开超市那会买的，因为开超市确实需要一部小货车，进货方便一点，其次我超市里还做桶装水配送，每次去拉桶装水也确实需要一部货车，现在车已经开了一段时间了，分享一下我的一些感受吧。当时预算裸车五六万，因为买来基本是用来拉货，所以选择一部单排微卡再合适不过，自己上网也对比了好久，最后需要在东风小康C71和跨越王X5之间做出选择，东风小康我感觉市场保有量没有长安跨越好，维修保养应该要麻烦一些，所以最后还是选择了跨越王X5。

货箱空间大能拉货，这是我最满意的地方，拉超市里卖的一些食品饮料啥的不在话下，毕竟这些东西都不算太重，拉桶装水也没问题，经常一拉就是几十桶，由于前后轮都是钢板弹簧悬挂，所以非常能拉重货，货箱拉个几十桶桶装水悬挂也不会塌陷的太厉害。后视镜视野非常棒，后视镜尺寸挺大的，跟卡车后视镜尺寸有的一拼，所以开车时测后方视野非常清晰。

我本人有一家小厂子，所以我经常需要自己去拉材料，我现在开的是一辆面包车，空间对我来说确实小了点，一些大件的货物装着很不方便，有时候甚至需要跑几趟才能将货拉完，所以我便打算将这辆面包车换掉，买辆空间更大点的车，这样以后厂里拉货就要方便不少。我的预算不是很高，只有六七万的样子，我看来看去发现只有微卡这种车型才最适合我的使用环境，因为足够便宜而且很能拉。我主要就是看了五菱荣光新卡和长安跨越王这两款车，因为在自主品牌中这两家还是比较靠谱的。这两款车我对比下来感觉还是长安跨越王x5要香一点，所以最后我还是选择了这辆车。

这辆车的使用便利性我很满意，非常的实用，这辆车设计出来就是为了干糙活的车，空间大皮实耐用而且价格便宜，买来开着不心疼。特别是后货斗的空间很大而且规整，拉货真的超级方便，比我之前的面包车好用太多了。绝对空间足够用了，满足一般的小厂子拉货使用还是足够的，日常使用起来确实很实用，简直就是拉货神器，这点非常满意。