本人非常喜欢户外旅行，曾经开着我的迈锐宝跑遍了祖国的大江南北，虽然它的表现也不错，但难免会遇到一些恶劣路况导致无法通行，适用性还是不太行。最近两年因疫情原因很少出门，车子闲置没用，便被我卖给了一位身边的朋友。最近因疫情好转，外面开始流行起了户外露营，由于我没有车，只能眼巴巴看着，为了诗和远方，决定买一辆纯种的硬派越野车。我最喜欢的越野车是丰田的普拉多和陆巡，可这两款车现在已经停产，而且进口的价格也贵，无奈只能放弃，后来我又看了Jeep牧马人和坦克300，其实坦克300的外形也很漂亮，并且价格非常秦明，一度也想买。后来在身边户外达人的建议下，考虑到我去的地方都是些戈壁沙漠，路况极其恶劣，还是觉得牧马人在越野性能上更强大一些，最终就买了这台车。我这台是插电版的牧马人，指导价54.49万，当时也和销售交谈能不能优惠，对方告知新款没有优惠但是可以送3次免费保养，我觉得也还行。因为是插电混动无需购置税，最后算上1.4万元的保险和上牌费，落地56万左右。目前它已陪我行驶8千公里，电驱动的牧马人表现优秀，没有让我失望。让我满意。首先是底盘很高，通过性很好。然后是外形非常有野性，开出去威武霸气，最后我想表扬它的悬挂设定，从上一代硬碰硬变得柔韧，有了一定舒适性。最不满意，这一代牧马人的噪音控制相比上一代已经有了很大提升，只是不知道是不是轮胎原因，在公里上胎噪还是偏大，或许只有野外才是它该去的地方吧。

内饰方面比上一代精致了很多，但由于定位是硬派越野，所以精致感无法和同价位SUV相比，它的内饰设计主要还是偏重于实用性。

【落地价】这款车子的全部落地价是52万元，因为也是新能源车辆，所以是免购置税的，主要就是一个保险的费用，相对于燃油车来说高一些，一共是15,000元左右。 【选买对比】买车的时候主要去看的就是牧马人的燃油版和混动，混动版的话相对于燃油车来说要多花几万块钱，其实两个车的外观造型上基本上没有什么太大的区别，都是比较传统的造型。动力总成上包括涡轮增压发动机也都是一样的，只不过在混动的车型多了两个电机。在燃油经济上比较起来的话，那肯定是混动版的油耗低很多，只不过官方宣传的是比较理想的，可能实际的话达不到，而且这款车子续航也并没有那么的高。综合考虑下来的话，我觉得只是多了几万块钱，各方面都有所提升的情况下，还是可以选择混动版的。 【油耗】因为这是一款插电混动的车型，所以相对于传统的燃油车来说，油耗还是低了很多。正常的2.0t的发动机油耗肯定也是在百公里10个以上，目前来说百公里7.4升的油耗我觉得还是比较满意的。当然如果你在市区内使用或者说长时间的越野的情况下，油耗肯定也会更高，如果仅仅是在市区内使用的话，百公里油耗也能够达到百公里5升的。 【缺点汇总】就算是再完美的车子也有不满意的地方，牧马人还是比较不错的越野车，但是在跑长途的时候还是会有比较明显的噪音，尤其是当速度提升上来以后，胎噪比较明显。买车之前对于新能源了解的也不是很多，买回来以后才发现续航确实有些少了。

动力算是它的一个特大优点吧，完全没有挫顿感，而且越野模式真的很带劲。对于我这种比较笨的司机来说，这款车子的驾驶难度并不是很高，容易上手，操控轻盈简单！

牧马人新能源的外观真霸气，车身高大，看着就很有安全感。自从买了这车，我都觉得桃花运都旺了不少呢！哈哈！内饰也挺不错的，都是软质材料包裹的，手感好。而且内饰设计也很有科技感，颜色搭配也很漂亮，我特别喜欢。

虽然我这车是油电混动的，但在不良路段跑得比较多，纯电续航就50公里左右。油耗也有点高，特别是去越野的时候，简直就是在烧钱。所以，准备买这车的朋友们，得多准备点加油钱啊。