提车价格： 搬了新家，离上班的地方就比较远了，也没有直达的车，很不方便，一咬牙干脆买个车来代步算了，因为自己预算也不高，所以主要就集中在小型车这块，价格也便宜一些嘛，最后看了几款下来，感觉悦虎这个看起来稍微大气一些，价格也不贵，裸车价75800，所以就买了它。 做工质感： 做工这块的话塑料感还是挺重的，不过好在车子里面没有太大的异味，然后材质也属于比较好打理的那种，很耐脏。 舒适性： 座椅还挺软的，坐上去比较舒服，然后减震效果竟然做得还不错，可能是因为独立悬架的作用吧，路过那种不平顺的路段也不会有很颠簸的感觉。 空间： 乘坐空间我决定是够用了，不管是前排还是后排，坐进去基本上还是可以伸缩自如的，就是后备箱的空间有点偏小。 续航和动力操控： 满电续航3220公里，这台车红绿灯起步的时候是非常快的，动力这点还是值得跨一块，然后方向盘比较轻，指向不是特别的精准。 配置和辅助功能： 基础配置还是有的，自带导航，然后倒车影像、雷达以及手机控制等功能都是有的，日常所需够用。 最满意： 这车我感觉还是挺好开的，动力充足，然后减震效果也做得很不错，在这个价位中应该算是综合表现不错的了吧。 最不满意： 不太满意的就是后备箱确实有点小，装一点点东西就满了，有时候想去周边露营一下啥的，东西都装不太下。

悦虎的外观设计挺前卫的，尤其是充电口在前面，配合两侧大灯的设计，有点像机器人的感觉，挺漂亮的。侧面和车尾的设计比较常规，但绝对不过时。轮毂挺大的，在小车中对比很明显，要比不少同级车型的轮毂都大一圈。内饰方面，深色耐脏，上半部分又是浅色的，不会显得压抑。中控的设计很有层次感，像是贯穿式的出风口，拉伸了视觉的宽度，看起来更立体。旋钮档好用，扶手这块的储物格也很多，空间利用率很高。

我主要在市区里用车，一般开个200km左右，电量就不到20%了，然后就得找地方充电。这个续航对我来说没什么影响，再多50km也没什么特别的。但官方给出的数据和实际使用差距有点大，虚标还是有些严重的。

悦虎的离地间隙感觉有点生硬，侧面看轮拱下方空落落的，不太协调。但前后都用了LED光源，车头还是分体式LED大灯，细节挺漂亮的。内饰塑料感强，但也有一些拉丝饰条和红色缝线增添了点美感。方向盘和空调控制面板操作起来都很方便。

这车充满电显示续航325-330km，但实际跑下来，大概也就250km左右。不过对我来说够了，城里开开，上下班、周末出去玩都没问题。每周找个时间充下电就行，习惯了也还好。