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同级对比

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经销商报价: 11.58-14.38万

厂商指导价: 11.58-14.38万

厂商:比亚迪

级别:紧凑型SUV

油耗:6.9L

排量:1.5T

车主口碑

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8.2

997条口碑

空间大

动力强

油耗比较低

2020款 1.5T 自动豪华型

11.75万

裸车购买价

乌鲁木齐

购买地点

13480

里程

2020款 1.5T 自动旗舰型

12.58万

裸车购买价

成都

购买地点

20000

里程

满意之处

内饰非常漂亮,一开始我以为国产车的内饰都是很简单的,遍布塑料的,但是比亚迪宋PLUS的内饰给了我很惊艳的感觉,首先是材质方面,摸上去手感都不错,氛围灯的效果也很棒。中控大屏幕很实用,还能旋转,也是很有仪式感的。中控部分按键的阻尼非常舒服,而且使用镀铬的面积也很大,看上去很有豪华车的感觉。感觉要是把比亚迪的标换成BBA的,也是一点违和感都没有。

吐槽一下

这辆车的隔音有点差,刚刚提车的时候没体会到,但是后来上高速100左右胎噪就会比较明显,而且风噪也不小,总感觉是窗户没关紧。然后就是悬架的质感有点模糊,总是有种轻飘飘的感觉,不是说悬架不好,只是悬架的调教有点偏软了,就是路感不是很清晰,然后过弯的时候侧倾稍微有点严重,当然这只有在速度快的时候才会出现。

2020款 1.5T 自动尊贵型

12.38万

裸车购买价

汕头

购买地点

17500

里程

满意之处

内饰很满意,首先是方向盘的造型很漂亮,中间一个“宋”字logo很有文化底蕴,细节方面的红色缝线很有运动气息,内饰的用料也很高级,对比一下大众的内饰,比亚迪的内饰可以说是吊着大众打了。然后是整车的外观,侧面的线条非常有质感,一直贯穿到尾灯的位置。尾灯的设计也很有特色,出厂还自带一点熏黑的感觉,在晚上的点亮效果也是非常棒的。

吐槽一下

感觉胎噪比较大,不知道是不是我驾驶习惯的原因,一开始刚开车的时候没有这种问题,但是开了1000公里之后明显感觉胎噪变大了,仔细看轮胎磨损也不大,到4s店检测之后给做了个动平衡,但是问题还是没有解决。后排座椅虽然尺寸很大,但是腿部的支撑有空缺,这样也导致了长途乘坐后排的乘客会比较累,而且头枕的位置也偏高。

对比