一开始是被它的颜值吸引的，后来就被它的实力征服了😍。第一次在4S店看到极狐阿尔法S森林版，就被它的外观迷住了。线条流畅，造型时尚又不失稳重，开在路上一眼就能认出来。当时在店里看了实车，试驾后就直接心动了，下单买了。它的综合表现真的比同价位的车好很多。内饰也是我选它的一大原因，用了很多环保材料，新车几乎没什么味道。森林氧吧模式更是厉害，打开之后，就像在森林里一样，呼吸都变得清新了。家里有小孩，对车内空气质量特别在意，这点让我很放心😌。

开车坐车都挺舒服的，心里也踏实😌。麦格纳调的底盘真不错，过减速带或者坑坑洼洼的路，震动都被过滤得很好，坐在车里几乎感觉不到颠簸。再配上双层隔音玻璃，关上车窗，外面吵闹的声音一下子就没了，车里就像个安静的小天地。座椅也很给力，包裹性和支撑性都超棒，坐久了也不会累。家里老人小孩坐后排，都说舒服👍。

提车价格： 选择极狐这款车首先是因为品牌的优势吧，北汽还是比较值得信赖的。另外当然是车子本身的品质，车子外观超级帅，而且空间容量也很大，乘坐空间和后备箱的空间都很实用。不管是家用的需求，还是上下班代步，都挺合适的。所以果断定了这款车，当时裸车价是35.03万，没有什么优惠。 续航： 这款车我经常在市区代步开，偶尔也会跑农村或者上高速，综合耗电量差15kwh-18kwh，续航520公里，整体还是能接受的。 外观： 车身有五米长，外观看上去确实比较大气。前脸的设计带着一股高冷范儿，开在路上也特别吸睛。我朋友说这个车看起来很贵气奢华，的确，我要的就是这种感觉。 内饰： 内饰很漂亮，布局也很喜欢，车内的空间设计也很合理，利用率很高。而且车内基本也都是皮质材料，质感还是很到位的。 配置： 辅助操控配置方面定速巡航也别还用，尤其是在高速上跑，全程开下来都比较轻松。不过车机功能没有那么丰富，软件功能相对比较单一吧。 最满意： 首先是车子的空间是真的大，不管是乘坐空间还是后备箱，都超级满意。除此之外，续航也算比较耐用的，在市区跑，不用频繁充电。 最不满意： 其实也没有什么不满意的地方，不然也不会买这辆车了。用下来主要就是一些小问题吧，比如车机系统有时候的反应有点慢，功能方面也不是特别丰富。

eu5老车主了，在9月份了解到有车友开始置换aS，而且给出的优惠还很诱人，最初上市25+的价格，现在置换各种补贴优惠大几万，于是开始深入了解。 陆陆续续看了1个多月，基本上优惠也都差不多，最后11月初在直营店下的订单，中旬就提上了，速度还是很快。 目前开了600公里了，整车给人最大的印象就是行驶品质好，越级的存在。不太足的地方应该就是车机了，智能化还有欠缺。 【充电时间】 我的是66度电，宁德的电芯，家里面7kw的话，一晚上就肯定满了，还是很方便。 【续航】 续航相较于之前的eu5稍高一些，不开空调在15左右。 【智能化】 整车的车机只能说够用，好多语音识别的正确性还是不太行，而且必须按照他的句式说，还有提高空间。 【最不满意】 无线钥匙开启的方式不太满意，应该在门把手设置个按钮，更方便些。 【提车价格】 基本优惠都很大办下来17 【驾驶感受】 行驶质感超好，nvh和滤振双好评，转向偏沉，如果在低速的时候再轻点就更好，方便单手打轮。