当时买车的时候看了很多的车型，都有点看眼花了，车型外观漂亮的，动力强的，还有打折力度很诱人的，但是最终我考虑之后选择这款奔腾T55真的是让我挺满意的，做为国产车价格也能让人接受，关键配置丰富，它的性价比挺高的。 裸车价8.29万，购置税7336，上牌500，保险3417，交强险950，落地价9.5万。 最满意的当然是这款奔腾t55的外观了，第一眼就看上了，霸气中带有小巧的感觉，它的空间表现也挺出色的。 唯一不太理想就是噪音大，尤其是车子启动的时候双离合发动机抖动都很明显。 外观绝对是我的最爱了，进去格栅点阵式的设计，还有它的大灯看着都非常的帅气，整体的车身线条也很有美观。 隔音稍微差了一点，平时关上车窗跑高速的话，风噪还是挺大的，它的减震设计就比较合适，路过坑洼路面都感觉不到太大的颠簸感，车子底盘高度挺不错的，通过性很好。 车子空间绝对是个惊喜，别看外观小，但是车内乘坐空间还是很宽敞的，三个人坐在后排还有多余的位置，有时挤一挤坐4个人都可以。 百公里油耗在8个点上下徘徊，有时候拥堵路段会上升一点，影响不大。 车子动力还是可以的，1.5t的涡轮发动机起步提速舍得给油，动力一下就起来了，中后段加速超车都很不错。 像倒车影像，还有倒车雷达，定速巡航这些功能都是有的，也不用自己去加装了。

当时买车的时候也是挺纠结的，就想买个舒适点的车子，价格预算在10万左右。只能选择国产车了，这款奔腾t55还是同事介绍给我的，它价格比较适中，空间也大，包括车子的性能和舒适性方面，都很符合我的用车需求的。 裸车价8.99万，购置税3978，上牌费500，交强险950，使用税300，保险3518，全款落地9.91万。 这款车子平顺性和稳定性都做得挺不错的，坐在车内都开着比较舒适，也没有特别大的噪音。 主要是内饰的设计风格比较简约了一点，侧面门板还有方向盘中控的手感也还可以，价位比较低的材质也没有这么好。 采用了家族式的大嘴的设计，看着都挺有辨识度的，侧面的造型有点溜背的感觉。 座椅的填充物还是挺足的，而且用料上没有很大的异味，在行驶过程中不会出现异响。坐在车内都挺舒服的。 SUV的车型比轿车要舒适很多，尤其是后排非常的宽敞，腿部距离前面距离都还有两拳头的位置。 正常上下班代步的话，百公里油耗8.3升，周末出去玩跑高速就比较省油一点。 动力组合表现还是挺出色的，变速箱换挡没有顿挫感，1.5t的发动机加速起来非常的迅速。 安全配置还是比较齐全的，刹车辅助还有自动驻车，陡坡缓降功能都有。

【最满意】个人比较喜欢一汽奔腾的车，之前有一台B50，开的时间久了，就准备换一台车了，还是换奔腾的吧，还能多置换点钱，出去卖二手也不实惠。 【不满意】不满意的一个是新车的气味比较重，一直到现在都还有。虽然放了炭包，也用放了一瓶车载香水，味道还是有，特别是尤现在天热了，晒后以后味道更明显开车前还得开窗通风。还有我感觉车子的减震有点硬，在过减速带还有一些坑洼地方的时候能能感到颠簸感。 【提车价格】当时就跟人家去谈的把我这个B50给顶了，然后能顶个4万多钱，不过先说一下裸车的优惠价格吧，裸车优惠1.5万的，然后这样下来就是8.59万的裸车价格，全款下来是个9.52万，然后再减去4万多块钱，等于我自己掏个4万多块钱就行了。 【空间】空间上的储物能力表现确实不太理想，不太喜欢T55的空间就是因为后排中间有个凸起，后排假如坐个人也很难受，后备箱和车内的储物能力偏弱了些，好在我平常要放置的物件不是很多。 【动力】我对车子的动力要求不是很高，我开车很稳很少暴力开车，T55的动力对我来说足够了，T55的动力输出平稳，没有任何顿挫感，车子起步快。油门提速响应快，超车连贯轻盈，深踩油门还能体验明显推背感。载着一家出去玩，开着空调，车子依然充足，跑高速后期动力依然很足。爬坡也很轻松。 【油耗】油耗还可以吧，不能说低，也不能说特别高，在市区开车路况不好的时候有点费油，然后发动机的声音也挺大的。