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皓影新能源

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皓影新能源
插混
本田
紧凑型SUV
经销商报价 16.29万起
车主裸车价 14.30万起
厂商指导价 22.59-26.99万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
本田CR-V新能源
22.59-26.99万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
RAV4荣放双擎E+
25.68-29.78万
对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
探界者Plus
14.99-17.99万
对比
外观
412张
内饰
580张
空间
456张
全景看车

车主口碑

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8.6

3条口碑

优点:

空间是真的大(3)

后备箱也不小(2)

操控也很舒服(1)

2025款 e:PHEV 尊贵版

用户打分 8.2 "优秀"
14.99万元
裸车购买价
广州
购车城市
1773km
里程

做工质感

8.0
外观方面,我不太注重。这车的外观还挺受年轻人喜欢的,但我更注重内在品质和性能。我喜欢皓影的屁股和尾灯设计。内饰方面,座椅是织布的,门的部分是仿皮的。座椅没有腰托,坐久了会有点累。但织布座椅没有味道,孩子坐我也放心。仪表盘是全液晶的,很不错。就是中控屏稍微有点小了。

续航

8.0
这车续航挺不错的,反向虚标也不用担心。亏电油耗大概在5个油左右。家里有地下车位,充电很方便,一周充两次就够了。周一到周五纯电模式,周末混动模式。冬天续航会稍微差一点,大概68公里左右。夏天开空调也有80左右。充电这么便宜,真的不用太省电了。

2022款 e:PHEV 尊享版

用户打分 7.6 "优秀"
23.98万元
裸车购买价
赣州
购车城市
8700km
里程
【选买对比】一开始是想买21款威兰达的,但是去试驾过后感觉威兰达外观确实好看,但是性能就不尽人意了。开的时候感觉方向盘很重。于是在4s店里转了转,不经意间看到了皓影的这款车,外观说不上出众,刚好能看过眼的水平。主要是车尾部处理的不好,给人一种拼凑的感觉。上车后发现空间是真的大,坐满5个人也没有很挤的感觉。试驾的时候才让我真正爱上了这辆车,轻,真的轻。本来还以为应该和威兰达差不多,但是却出乎意料,调教的确实好,开起来没有丝毫沉重的感觉。在车里装满东西,开的时候也没有很沉,开起来后还是比较轻的。我觉得这辆车开起来特别舒服,配合车上柔软的座椅,感觉开这辆车是一种享受。 【落地价】2022款 e:PHEV 尊享版是我在线下4s店买的,裸车价239800,去的时候店里恰好有活动,给优惠了不少,也给了很多小礼品。加上车船税、上牌和保险一共是花费了247000。 【油耗】油耗可以说非常低了,在市区道路顺畅的情况下,油耗仅仅4个,但是上高速后的油耗就不是很理想了,有自适应巡航的加持,我感觉油耗差不多在6个,下高速时一看油耗有8个多。这个油耗就很高了。 【缺点汇总】车辆电量不高的情况下,起步会有明显的噪音。续航和仪表盘上的数字有出入,差不多有10%的差距。高速上的噪音太大了,特别是速度上了100之后,那噪音大得简直受不了。

动力操控

9.0
油门响应速度特别快,特别跟脚。一脚油门下去可以明显的感觉到提速,超车时一脚油门就直接超过去了。制动表现很好,只需轻微的踩刹车,就能有一个很好的制动响应。

2022款 e:PHEV 尊享版

用户打分 7.4 "良好"
29.98万元
裸车购买价
铁岭
购车城市
3200km
里程
新车提了也2个月了,也是机缘巧合选的这个车,看车提车2小时,说下感受吧。

做工质感

8.0
外观的话我觉得属于中等吧,没有什么惊艳的地方,更不用提科技感了。内饰方面比较简约,但是有个超大天窗,这点必须叫好,整体座椅,各种,摸着还是挺舒服的,质感不错。

对比