我是一名浩影新能源 2022款 e：PHEV 尊贵版的车主，今天来跟大家分享一下我的使用感受，主要从做工质感，舒适性，油耗，动力操控，空间，辅助驾驶这几个方面来说说。 首先是做工质感，这方面我觉得浩影新能源还是很不错的，车身线条流畅，前脸设计很有辨识度，尾灯也很时尚。车内的材质也很用心，中控台设计简洁大方，触摸屏反应灵敏，按键手感扎实。内饰的颜色搭配也很和谐，没有什么异味。总体来说，浩影新能源的做工质感给我留下了很好的印象。 其次是舒适性，浩影新能源的座椅很舒服，主驾还有4向腰部支撑调节，可以根据自己的喜好调整，但是后排座椅的靠背角度不能调节，乘坐感稍显生硬，不够贴合人体曲线。后排的空间很宽敞，头部和腿部都不会觉得拥挤。车内隔音效果也不错，高速上基本听不到风噪和轮胎噪音。 再说说油耗，这是浩影新能源的一大亮点。浩影新能源是一款插电式混合动力车型，可以在纯电模式下行驶84公里（NEDC），65公里（WLTC），对于日常通勤来说足够了。如果需要长途行驶，也可以切换到混动模式或者发动机模式。日常使用中大概油耗为4.8L/100km，非常省油。而且浩影新能源还有能量回收系统，可以在刹车或者下坡时回收电能，延长续航里程。 接下来是动力操控，这方面我觉得浩影新能源也很出色。动力输出非常线性和平顺，起步强劲，加速稳定。操控方面也很灵活，转向精准无虚位，底盘调校偏向舒适风格，但是过弯时也不会有明显的侧倾感。变速箱是E-CVT无级变速箱，但是换挡不够平顺，有时候会有明显的顿挫感，尤其是在低速行驶时。 空间方面，浩影新能源属于紧凑型SUV的水平。后备厢的空间也很大，可以放下两个28寸的行李箱和一些零散的物品。后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩大储物空间。后备厢的空间虽然不小，但是由于电池组的占用，地板高度较高，影响了储物空间的利用率。 配置方面，浩影新能源没有配备无钥匙进入和一键启动功能，这对于一款近30万的车型来说有些遗憾。没有配备HUD抬头数字显示，这个功能可以让驾驶员在不移开视线的情况下看到重要的信息，提高行车安全性。 辅助驾驶方面，浩影新能源配备了Honda SENSING智能安全套装，包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离缓解系统、TSR交通标志识别系统等，可以在一定程度上减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。但是在实际使用中还是有一些不够智能的地方，比如ACC自适应巡航在遇到前车变道时会有明显的加减速反应，LKAS车道保持辅助系统在识别车道线时会有一些延迟和偏差。

皓影2022款e:PHEV是一款混合动力车型，它采用了电池与发动机相结合的设计，在保证强劲动力的同时，还能有效地提高燃油经济性。在我购车体验后，总结了以下的优缺点。 优点： 1.环保节能：皓影2022款e:PHEV采用了混合动力系统，在行驶时可以实现电动和油耗两种模式的快速切换。在纯电模式下，车辆完全靠电池供电，零排放、零污染。而在混合模式下，车辆则会根据驾驶情况自动切换至油耗模式，减少了对环境的污染。 2.续航里程：皓影2022款e:PHEV配备有一块6.6kWh的高容量锂离子电池组，可以在纯电状态下行驶45公里以上。这意味着你可以在日常通勤或短途旅行时采用纯电模式，节省燃油费用，同时也减少了对环境和空气质量的影响。 3.强劲动力：皓影2022款e:PHEV搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一个88kW电动机相结合的混合动力系统，在霸气十足的外观下隐藏着出色的性能表现。最大输出功率可达192马力，最大扭矩为315牛·米，在城市道路和高速公路上都能表现出出色的加速性能。 4.品质造型：皓影2022款e:PHEV整车线条流畅、饱满且富有肌肉感。晶钻玄武黑车漆与攀岩黄插板制成多孔进气口形成明显视觉对比效果；黑光尾灯与镀铬装饰相得益彰，并为整车带来良好辨识度；内饰同样做到了简洁美观、功能齐全。 缺点： 1.价格较高：由于混合动力系统和高容量锂离子电池组等原因，皓影2022款e:PHEV价格相对于同级别汽油车型要高出不少。但考虑到它具备环保节能特性、强劲动力以及优秀配置等特点，这个价位还是相当适中。 2.维修成本较高：由于混合动力汽车具有复杂的系统设计和构造，在维护方面需要专业人士进行操作和处理。这意味着维修成本可能会比传统汽油车更高一些，但是随着市场竞争激烈以及技术不断提升，这个问题也会逐渐得到解决。 总体来说，皓影2022款e:PHEV作为一款混合动力汽车，在环保节能、续航里程、强劲动力等方面具备明显优势，并且造型精致、品质过硬。虽然价格略高和维修成本可能比传统汽油车稍高一些，但从长远角度看它还是很值得购买使用的。

提车价格： 决定买本田混动车，一方面是降价了，我觉得还挺划算的，而且这款本田皓影在同类型车中算是性价比较高的。另外一方面则是车子的实用性很好，空间是真的很宽敞，看车的时候就很惊喜，空间甚至比中型的suv空间还有优势，不管是乘坐还是后备箱的空间，都足够宽敞。我定的是尊贵版,当时裸车价是22.48万。 油耗： 现在也开了一段时间,开下来油耗5.7L左右,不过如果跑高速的情况下,油耗就会稍微高一些。 外观： 车身前脸看上去是扁平的,运动感十足,整体的视觉效果还是很不错的。侧面的腰线设计也很喜欢,采取高腰线的风格,线条流畅舒展大气。 内饰： 和时尚大气的外观相比,这款车的内饰就稍微有些普通。不过在材质用料方面还是很用心的,方向盘是真皮材质,车内也基本都是软性材质,做工也是在线的,看上去不至于廉价。 配置： 操控配置方面还是有很多实用的功能,比如倒车影像,全速自适应续航等等,另外驾驶模式也可以根据自己的需求和习惯来切换。 最满意： 目前用下来看,对这款车满意的地方还是挺多的,空间宽敞实用性很高,而且开下来油耗有也很低,属于经济实用型车。 最不满意： 隔音效果不是很满意,在市区低速行驶还好,但是速度提上去就能感受到很明显的噪音。其次,还有一点不太满意的就是车漆有些薄。