【缺点汇总】缺点部分也是因人而异，我觉得不好的地方也有人会觉得没问题，从这款沃尔沃C40的使用情况来讲，它的后排空间会小一点，尤其是在人多的情况下，乘坐在后面就觉得有一点紧凑，对于身材体积大的人来讲，乘坐起来并不是特别友好的设计。 【续航】车子在续航这一块给我的感受会更好一些，相对比其他同价位的车子来说，这款沃尔沃C40的续航能力算是比较强的。保持在540KM左右，是一个比较理想的状态，平时在市区内驾驶的时间会更多一些，相对来说更加节省。 【选买对比】买这款沃尔沃C40的时候，我其实比较直接的，同时也非常爽快，是我的一个好朋友推荐给我的，他对于车的了解要比我更深一些。在看到他这款沃尔沃C40的时候，我就是蛮喜欢的，我个人对于外形的注重程度比较高，光是看上去就觉得非常有个性，同时，在操作的过程中也给了我非常好的印象，在试驾的过程中，能感受到车内的一些功能配件都非常给力，在日常使用当中，操作起来顺手得很，同时它的一些功能反响速度非常的快，丰富化的配置也简化了操作的繁杂，对于新手来说，这款沃尔沃C40也是一个比较好的选择，我个人是非常推荐的，最后也是选择买下了它。 【落地价】这款沃尔沃C40我是全款下手的，价格在我可以接受的范围内，它的裸车价是339000元，算上6000多元的商业保险，整个车子的落地价差不多是在34.5万元左右。

车子在动力方面给我的感受还是非常不错的，尽管是一辆电车，但是在驾驶的过程中并不落后于油车，甚至会有超越的可能，在等红绿灯的时候，一脚油门，可以稳稳的冲在前面，让你觉得有一丝骄傲，至于车子的操控方面，我个人觉得也是比较合适的，在转弯的过程中，车身的稳定性会相对强一些，安全性也更高。

【选买对比】刚开始选择车子时，主要是在宋Plus新能源以及这款车沃尔沃C40之间做抉择，两款车子的车型大小是差不多的，有明显变化的是车子的前脸设计，这款沃尔沃C40给我的感觉会更直观一些。同时，在设计上相对新潮一些，也更符合现代的潮流风向，对于年轻人来说，这款车子的造型确实会更加符合审美。最终也是选择入手了它，当然，不光是外观方面给力，它在动力方面以及续航方面展示出来的能力也是非常优秀的，让人在尝试过之后就无法拒绝它。开回去之后，我的家人对它的满意度也是非常的高，亲戚朋友看见了之后都说我的眼光是蛮不错的，赢得了更多人的喜爱。 【落地价】这款沃尔沃C40的裸车价是276100元，算上8000元左右的商业保险以及一些零散的费用，它的落地价差不多是在28.6万元左右，还算是比较经济实惠的一个价格吧，对比其他车型来说，还是挺好了的。 【续航】它的续航能力在我看来还是比较可以的，续航里程是在545km左右，如果是在高速上驾驶，续航可能会有略微的缩短，最高也只能达到470km左右，数据的相差还算是比较大的。 【缺点汇总】车子有好的部分，也会有不好的部分，这点我觉得是可以接受的，从对它的喜爱度上来讲，就忽视了缺点这方面，主要还是它的内饰异味比较大吧，作为新车来讲，刚坐进去的时候确实是比较难闻，接受能力强一点的可能会忍受，但是对于气味比较敏感人来说，闻起来就非常上头，长时间待在车内可能会产生眩晕的感觉，还是需要后期的通风。

对于这款沃尔沃C40的操控，我感觉是比较舒服的，尤其是在方向盘的转向上，它的精准度相对来说是比较高的，操作起来的时候也很舒服，对于驾驶员来说可以拥有更好的判断。其次是它的动力方面，尽管是在满载情况下，上坡也是属于比较给力的，对于这款沃尔沃C40的爬坡能力给予了肯定。

C40提车满月使用感受 作为一个刚拿驾照的新手司机，我选车明确的诉求就省时省力 省钱 省事主要是购车过程和用车过程。个人比较闲麻烦，到4S店谈这谈那，签合同时和销售斗智斗勇。然后验车，上牌还得去个两三次。所以选择了沃尔沃的官方直售，中间只为到货验车跑了一次（如果愿意视频验车的话一次都不用去），然后交车时已经上好牌，赠送的装潢也做好了，很省心。 用车方面，要能停进家里空间有限的小车库，也要能停得进公司车库的立体停车架上并且不超重，同时还得可以方便充电，这些都能满足的话对我来说用车就很省事了。C40正好完美契合了这些需求，车身尺寸以及重量合适，赠送一个家用充电桩，无任何里程焦虑。另外，我选的是非常耐脏的沙漠绿，更省去频繁洗车的麻烦。C40配置了360°摄像机，有些空间狭小的停车场合可以在驾驶位完成前后左右的盲区观察，省得上车下车进行观察，很方便省力。另外，它还配置了全速域领航辅助功能，包含自适应车速控制以及车道保持，适合在相对封闭的高速快速路上使用。这个功能对于通勤的人来说简直就是高架排队缓行神器。每天通勤开高架的人难免碰到一段红色拥堵路段，开启领航辅助后就会按照设定的车距跟车。 C40的日常开空调百公里电耗在15kwh左右，按照我通勤来回40km算，夜晚充电半价的话一天的电费折算也就2元左右。另外，电动车的年度保养很简单，还送了三年的免费保养。这样算下来，用车成本基本集中于停车费和车险了。