我是毕业两年左右准备买车的，之前家里的那辆是轿车，总感觉坐着人不是很舒服，然后我就想买辆SUV，预算在15万左右。然后对比了好多款车，也去4s店试驾了不少，最后确定了这台车。 先说一下优点吧，车一眼看上去很大气，符合我的审美，然后空间比家里的轿车大很多，功能什么的也都比较齐全，最实用的是道路辅助系统，我女朋友每次开车的时候都会打开，不过我不喜欢方向盘自己动，反正因人而异吧。 不过这辆车也有挺多小毛病的，首先是油箱比较小，好像是只有55L，我之前经常开车去外地找我女朋友，满箱油出发的，还要在中间找加油站加油，不然跑不到，第二个就是相对于其他的suv来说，油耗会高些，像之前油价贵的时候，加一箱油要四五百，跑不了几天，因为我经常来来回回开车跑。 车机比较卡顿，连蓝牙听歌的时候，歌词会比声音慢一些，然后中间的大屏也出现过几次死机，一直停留在歌曲界面无法切回导航，点了好几下都没有反应，还有每次启动的时候，收音机都会自动打开，滋滋啦啦的声音听得我很烦躁，非要连上手机才可以，后面在车友圈看到说可以把音量调到0。 总体来说，这辆车我还是满意的，毕竟也就十几万，跟几十万的车肯定没法比，我朋友看到我买了之后也去买了一辆，不过她买的红色，感觉没有我的好看。

在外观，空间，动力，配置方面做的都非常棒，而且名字取的也是别有一番韵味。采用咖啡的名称来为这台车取名字，魏派也是下了非常大的功夫。而且现在用的还是新一代的柠檬混动技术。我大学刚毕业几年，家里出了点钱为我买了这台车。从外观来说，我感觉还是非常符合年轻人的审美观的。当时是想着买一台哈佛h6，但是后来想了想。魏派毕竟是长城的一个高端品牌，而且拿铁DHT和哈佛h6其实差不了几万块钱。裸车17.98万。 最满意的方面 动力还是非常勇猛的，不管是在纯电或者是燃油模式下，变道，超车都非常给力。一共有三种驾驶模式，平时用经济模式完全够。在开运动模式的情况下动力更强。百公里综合油耗 6升左右，作为一款油电混合的车子来说，这样的表现我非常满意。真皮包裹的多功能方向看起来非常高档。保留了一些实体按键，用起来是非常方便的，而且质感也非常不错，有一定的阻尼感，配置绝对是给拉满的，而且用着也非常方便。 最不满意的方面 刹车踏板比较偏硬，如果说长时间疲劳驾驶的话，踩刹车的时候很容易把握不好力度。后排座椅比较直，而且不能够进行调节，如果长途的话，坐在后面可能会有一些不舒服。有的时候刹车会有异响，尤其是在雨天的时候比较严重，但是踩两脚之后异响就有消失了。

最满意的 看了这么多车，感觉还是魏派的拿铁最漂亮，外观非常的年轻化。当时第一眼就看上了它的外形，前脸饱满度非常棒，加上一对炯炯有神的大灯，使整台车看起来非常唬人，辨识度看起来也很高。 4s店购车经历 到4s店之后就有一个销售过来问我想看一个什么样的车型，当时我还是拿不定主意的，销售就逐一给我介绍。最后我跟销售说想买一台混动的车型，他就给我推荐了拿铁DHT PHEV但是由于价钱上的问题，不太能够接受。后来我选择了这台拿铁的dh t超大杯。 购车价格 优惠1.75万，裸车17.23万，加上保险和购置税19.51万。 高速感受 在跑高速的时候，这台车底盘给我反馈的还是非常扎实的，也没有任何异响。高速的动力也是可以持续稳定输出。但是在高速情况下，胎噪风噪会不断的传入车内。 操控 方向盘转起来还是比较轻的，操控也比较精准，没有虚位。在低速情况下，方向盘比较轻，随着速度的慢慢升高，方向盘会变得比较沉稳。 油耗 比较省油，平均5.5。 空间 空间方面是非常充足的，不管是前排驾驶位还是后排的座位，兼顾日常家用是完全没有问题的。 缺点 刹车踩起来有的时候会比较偏硬，有的时候踩轻了不能及时反馈，还是需要把握好力度的。而且方向盘也有一些细，一只手握住方向盘，还有一些空荡的空间。由于车身比较大，掉头转弯有的时候不是太方便