我的老款宝骏330，开了有三四年了，在一次意外事故中光荣退休，缺少一辆代步车解决上下班以及日常出行问题。由于之前轿车的车型空间比较小总感觉比较压抑，所以这次打算选购一款宽敞的SUV车型。于是我便我参观了许多汽车展览，也去过很多4S店试驾过很多车型，包括哈弗H6、瑞虎8PLUS、传祺GS8车型，在配置或者性能等方面都存在不满意的地方，直到在一次车展中正在推出创维EV6，他的外形威武霸气，在许多车中我一眼就看中了它，眼睛目不转睛的盯着这款车，售货员也看出来我挺喜欢这辆车，便邀请我进行试驾和仔细的讲解了这款车，回到家后考虑了两三天便在4S店提了这款车

创维EV6的整体设计曲线优雅极具现代感，而且空间很大，坐在椅子上给你一种舒适感。在室内装饰方面，整体做工精细材料多为皮革，更符合年轻人的审美观。在操控方面综合体验也挺好，方向盘在转向时力度较轻也比较精准，微微转动方向盘立马就能反应，刹车性能也非常好。并且我对它的动力方面也很满意，一脚油门踩下去就能加速到想要的速度，与汽油车的动力都可以相提并论。最后就是这款车的悬挂性能很好，隔音效果也比较理想，在驾驶时非常安静舒适

【购车经历】我买这款车还不是因为公司搬迁了，哎，之前就是出行不方便，上下班都需要做两路公交在走一段路程才能到，现在这公司一搬迁，我这更得做地铁再加公交车才能到，没办法，这才有了买车的打算，最开始呢，我考虑过入手一辆小蚂蚁来着，但是看到实车时觉得它的内饰做工，一般般水的不能在水了，再有一个呢，就是我一个大老爷们，买车怎么也得是外观霸气侧漏的，后来看到了这款车，创维，虽然之前没听过这辆车，但是当我看到它的时候，真的是一眼就爱上了，这才是一个猛男专属座驾啊。 【优点】空间足够大，尤其是后排的空间和后备箱，真的有意想不到的惊喜 【缺点】车里的异味比较重，而且车里的隔音效果不太好 【外观内饰】外观属于运动类的风格，线条流畅，内饰中规中矩，软包类的地方挺多的，手感也不错，坐上去也不硌得慌，挺舒服 【配置】有雷达，倒车影像，全速自适应巡航，12.3的中控，反正都是平常能用到的 【续航】续航480公里。 【性价比】这个最重要，我觉得性价比超高，不仅省钱，配置也高，而且价格也不贵

【空间表现】 还行，不能说特别优秀，只能说还可以，满载的话后备箱空间捉襟见肘，不过日常就是我和我老婆两人，第二排偶尔带带人，这样后备箱空间就足够使用了。车内储物格有点少，驾驶位左手如果有个票据盒会方便些，可惜没有。中控台如果能留个放钥匙或者小杂物的小格子就好了，每次上车都觉得钥匙无处安放，不得不占用一个杯架。手套箱空间有点小了，中央扶手箱空间空间还可以，足够深。驾驶位遮阳板没有塞驾驶证行驶证的地方，只能塞进扶手箱。 【舒适性】 整体也还不错，座椅还是稍微偏硬了，全车的手机充电口足够多，完全可以应付全车乘员的充电需求了。 【续航】 纯电续航实测360公里左右，表显有点虚，市内通大概一周左右充一次电 【智能化】 车机系统设计简洁大方，不过娱乐性上只是满足了基本功能，该有的都有，其实真正跟驾驶相关的无非就是传感器导航音乐空调这几大块，能保证有且好用流畅就行。语音识别准确，用起来很方便。辅助驾驶这块我是基本不用，还是信不过机器，自己开最靠谱。不过智能化这方面没有哨兵模式是个遗憾。 【驾驶感受】 试驾时就喜欢上这种平顺的感觉了，适应起来零成本。我平时开车不是很激烈，这台车的加速只要够用就行，整体偏舒适的调校蛮适合我。都说这车底盘素质不太行，不过我目前的驾驶习惯还没有触碰到这车底盘的下限，所以感知不强。 【最不满意】 目前还没有让我特别不能接受的点，但也会有一些细节方面我觉得做得还不是太好，比如车内储物空间，多少牺牲了便利性，如果有启动键会增加操作的确定性，会给人一种特别踏实的感觉。