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创维EV6

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车型列表

创维EV6
创维汽车
中型SUV
经销商报价 10.98万起
开票价 9.50万起
厂商指导价 10.98-39.80万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
创维HT-i
8.98-31.68万
对比
宝骏云海
10.98-15.58万
对比
睿蓝7
11.57-17.37万
对比
极狐 考拉S
10.98-13.58万
对比
AION V
12.98-19.36万
对比
外观
946张
内饰
1262张
空间
1119张
全景看车

车主口碑

查看更多
9.2

10条口碑

优点:

动力很满意(2)

空间很大(2)

方向盘指向非常精准(1)

2021款 410 出行版

用户打分 10.0 "优秀"
18.80万元
裸车购买价
广州
购车城市
760km
里程

选买历程

我的老款宝骏330,开了有三四年了,在一次意外事故中光荣退休,缺少一辆代步车解决上下班以及日常出行问题。由于之前轿车的车型空间比较小总感觉比较压抑,所以这次打算选购一款宽敞的SUV车型。于是我便我参观了许多汽车展览,也去过很多4S店试驾过很多车型,包括哈弗H6、瑞虎8PLUS、传祺GS8车型,在配置或者性能等方面都存在不满意的地方,直到在一次车展中正在推出创维EV6,他的外形威武霸气,在许多车中我一眼就看中了它,眼睛目不转睛的盯着这款车,售货员也看出来我挺喜欢这辆车,便邀请我进行试驾和仔细的讲解了这款车,回到家后考虑了两三天便在4S店提了这款车

满意之处

创维EV6的整体设计曲线优雅极具现代感,而且空间很大,坐在椅子上给你一种舒适感。在室内装饰方面,整体做工精细材料多为皮革,更符合年轻人的审美观。在操控方面综合体验也挺好,方向盘在转向时力度较轻也比较精准,微微转动方向盘立马就能反应,刹车性能也非常好。并且我对它的动力方面也很满意,一脚油门踩下去就能加速到想要的速度,与汽油车的动力都可以相提并论。最后就是这款车的悬挂性能很好,隔音效果也比较理想,在驾驶时非常安静舒适

2022款 520 智能版

用户打分 8.7 "优秀"
21.00万元
裸车购买价
深圳
购车城市
4000km
里程
【购车经历】我买这款车还不是因为公司搬迁了,哎,之前就是出行不方便,上下班都需要做两路公交在走一段路程才能到,现在这公司一搬迁,我这更得做地铁再加公交车才能到,没办法,这才有了买车的打算,最开始呢,我考虑过入手一辆小蚂蚁来着,但是看到实车时觉得它的内饰做工,一般般水的不能在水了,再有一个呢,就是我一个大老爷们,买车怎么也得是外观霸气侧漏的,后来看到了这款车,创维,虽然之前没听过这辆车,但是当我看到它的时候,真的是一眼就爱上了,这才是一个猛男专属座驾啊。 【优点】空间足够大,尤其是后排的空间和后备箱,真的有意想不到的惊喜 【缺点】车里的异味比较重,而且车里的隔音效果不太好 【外观内饰】外观属于运动类的风格,线条流畅,内饰中规中矩,软包类的地方挺多的,手感也不错,坐上去也不硌得慌,挺舒服 【配置】有雷达,倒车影像,全速自适应巡航,12.3的中控,反正都是平常能用到的 【续航】续航480公里。 【性价比】这个最重要,我觉得性价比超高,不仅省钱,配置也高,而且价格也不贵

2022款 410 出行版

用户打分 8.9 "优秀"
15.50万元
裸车购买价
厦门
购车城市
9400km
里程
【提车价格】 裸车价格是155000,购置税0,车船使用税300,交强险是950,商业险是5205,上牌费是500,一共是161955。这个车不错,还是有点优惠的。整体的车辆质感还是很满意的。 【能耗】 综合能耗大概在17度电每百公里。总之在这个电耗耗方面,他还是属于中流水平的,不算高也不算低。实际续航330公里。 【外观】 这个车开在路上的话,很多人还是不认识的,看起来整称还是比较有质感的。整车的设计还是很方正的,也是很霸气的。还有车子的车身用料也是很足的。 【内饰】 内饰方面的造型也还是看着非常上档次的。不过中控区域的造型还是有传统燃油车的影子。整车的空间是比较大的,坐满五个人也是很轻松的,还有就是它的做工用料方面确实也是相当到位的。而且新车买回来以后,它里面是没有味道的,可以看得出它的用的都是环保材料。 【配置】 整车的配置也还是不错的,属于主流水平,但是都是一些实用的配置,总体来说我对它的配置还是相当满意的。 【最满意】 最满意是对这个车的外形是很满意的,还有就是这个车的内饰设计也很满意。最重要的是他这个车开起来非常的舒服,转向很轻松,视野上也没有盲区。底盘悬架也很紧实,操纵感还是不错的,滤震效果也还行。 【最不满意】 最不满意是创维这个车的品牌知名度不是很高。就我买回来的时候,很多人都说创维造什么车呀?是造电视的吗?我只能以微笑去回敬他们。

对比