2022款 410 出行版
用户打分
8.9
"优秀"
15.50万元
裸车购买价
厦门
购车城市
9400km
里程
【提车价格】
裸车价格是155000,购置税0,车船使用税300,交强险是950,商业险是5205,上牌费是500,一共是161955。这个车不错,还是有点优惠的。整体的车辆质感还是很满意的。
【能耗】
综合能耗大概在17度电每百公里。总之在这个电耗耗方面,他还是属于中流水平的,不算高也不算低。实际续航330公里。
【外观】
这个车开在路上的话,很多人还是不认识的,看起来整称还是比较有质感的。整车的设计还是很方正的,也是很霸气的。还有车子的车身用料也是很足的。
【内饰】
内饰方面的造型也还是看着非常上档次的。不过中控区域的造型还是有传统燃油车的影子。整车的空间是比较大的,坐满五个人也是很轻松的,还有就是它的做工用料方面确实也是相当到位的。而且新车买回来以后,它里面是没有味道的,可以看得出它的用的都是环保材料。
【配置】
整车的配置也还是不错的,属于主流水平,但是都是一些实用的配置,总体来说我对它的配置还是相当满意的。
【最满意】
最满意是对这个车的外形是很满意的,还有就是这个车的内饰设计也很满意。最重要的是他这个车开起来非常的舒服,转向很轻松,视野上也没有盲区。底盘悬架也很紧实,操纵感还是不错的,滤震效果也还行。
【最不满意】
最不满意是创维这个车的品牌知名度不是很高。就我买回来的时候,很多人都说创维造什么车呀?是造电视的吗?我只能以微笑去回敬他们。



2022款 520 智能版
用户打分
8.7
"优秀"
21.00万元
裸车购买价
深圳
购车城市
4000km
里程
【购车经历】我买这款车还不是因为公司搬迁了,哎,之前就是出行不方便,上下班都需要做两路公交在走一段路程才能到,现在这公司一搬迁,我这更得做地铁再加公交车才能到,没办法,这才有了买车的打算,最开始呢,我考虑过入手一辆小蚂蚁来着,但是看到实车时觉得它的内饰做工,一般般水的不能在水了,再有一个呢,就是我一个大老爷们,买车怎么也得是外观霸气侧漏的,后来看到了这款车,创维,虽然之前没听过这辆车,但是当我看到它的时候,真的是一眼就爱上了,这才是一个猛男专属座驾啊。
【优点】空间足够大,尤其是后排的空间和后备箱,真的有意想不到的惊喜
【缺点】车里的异味比较重,而且车里的隔音效果不太好
【外观内饰】外观属于运动类的风格,线条流畅,内饰中规中矩,软包类的地方挺多的,手感也不错,坐上去也不硌得慌,挺舒服
【配置】有雷达,倒车影像,全速自适应巡航,12.3的中控,反正都是平常能用到的
【续航】续航480公里。
【性价比】这个最重要,我觉得性价比超高,不仅省钱,配置也高,而且价格也不贵



2023款 410 智尚版
用户打分
8.0
"优秀"
22.88万元
裸车购买价
北京
购车城市
200km
里程
创维EV6在外观设计部分就是一款典型纯电车型,没有过多复杂装饰以简约为主。没什么问题但也不会给人留下深刻印象,封闭式前脸表明自身纯电身份,只不过看着正中间辨识度不高的车标logo,自然而然让人联想到这是一款杂牌车。不规则LED大灯棱角分明,内部集成矩形灯组以及T形状灯带,点亮之后辨识度也不高。为丰富前脸视觉效果,下方区域简单加以L形金属条装饰,没什么攻击性。
至于车身侧面就更平淡无奇了,车身轮廓属于非常经典的家用SUV,车身长度为4720mm,轴距为2800mm,虽然自身定位于中型SUV,但尺寸表现并不够给力。上扬腰线与窗框下沿呈平行状态,所以给人感觉就是很规矩。新上市的文旅智达版针对细节进行调整,不仅轮圈采用低风阻设计,而且取消了之前略显乍眼的橙色饰条,转而用更为简约的银色金属饰条勾勒。


创维汽车