首页
奥迪Q5 e-tron

车系首页

车型列表

奥迪Q5 e-tron
纯电
奥迪
中大型SUV
经销商报价 21.40万起
车主裸车价 18.30万起
厂商指导价 29.85-43.25万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.98-26.98万
对比
奥迪Q4 e-tron
28.99-36.71万
对比
奔驰EQB
35.20-42.80万
对比
奔驰EQA
32.20万
对比
宝马iX3
对比
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 机甲套装
外观
462张
内饰
851张
空间
590张
全景看车
车展
198张

车主口碑

查看更多
7.5

23条口碑

优点:

空间不错(11)

后备箱也够用(7)

加速也给力(7)

2024款 50 e-tron quattro 光耀型 锦衣套装

用户打分 8.6 "优秀"
28.30万元
裸车购买价
昆明
购车城市
2000km
里程

做工质感

9.0
外观高大上,前脸很有气势,曲线也柔美。内饰有实木装饰和深咖色真皮座椅,感觉低调又奢华。悬空中控台和超大收纳空间都很实用,黑色也更显奥迪的气势。总之,这车的外观内饰都长在我的审美上了,简约大气又不失格调。

续航

9.0
很多人担心电动车续航问题,但我这一个多月开下来完全没这烦恼。电池容量83.4kWh,官方续航560公里,冬天实际也能跑470公里左右,电量掉得很均匀,日常通勤和长途旅行都没问题。

2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装

用户打分 7.9 "优秀"
27.30万元
裸车购买价
嘉兴
购车城市
10000km
里程

做工质感

8.0
我选的是诸葛灰,我妈说这颜色看着就高级,像豪车似的。前脸大气,腰线硬朗,车灯也特别漂亮,不愧是灯厂出品。内饰整体还不错,座椅软硬适中,隔音也挺好,空调效果也给力。就是有一点不满意,车内那些银色的塑料部件太容易刮花了,我已经刮了好几处了,看着挺心烦的。

续航

9.0
我主要在江浙沪地区开,中短途居多,偶尔也跑个500公里以上的长途。大多数情况下车上就两人,平均电耗大概在16.5kwh/100km左右,我觉得这续航还挺给力的。

2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装

用户打分 7.6 "优秀"
30.25万元
裸车购买价
杭州
购车城市
26000km
里程

做工质感

8.0
外观真的很霸气,尤其是黑色的,看着就帅。奥迪的大灯也超亮,矩阵式的,还有转向头灯,实用极了。内饰就简单了点,塑料材质多,而且都比较硬。

续航

8.0
我这车长期电耗大概百公里15度,跟官方说的15.9度差不多,还挺准的。夏天充电特别快,半小时就能充到80%。但冬天就慢多了,得多个12分钟左右。还有啊,下雨天能耗会高点,具体原因我也不清楚。

对比