前几年一直在外打拼，但是手里也没有攒下多少的积蓄，所以放弃大城市来到我们这个小县城，想找一份工作谋生，但是岗位实在有限。一家人商量之后，决定买一台自己所能够承受的价格的代步车，平时还可以出去跑个网约车。最先想到的肯定就是电动车了，10万块钱以内的电动车很多，就比如我当初准备买领跑T03，但是我感觉这台车的风噪很大，而且当时试驾时车内的异味很重，又看了几款，最后看中了几何汽车ex3功夫牛。续航里程是让我最满意的，平时充满一次电，基本上可以跑一个300公里，没有问题，快充半个小时就可以充80%。裸车价是58,800元，因为是电动车，所以没有购置税，只换了500元的上牌费和950元的交强险，然后还有4057元的保险，车子办下来也才花了64,307元。开电动车果然很舒服，完全没有那种燃油车的成本焦虑最主要的是行驶的过程中，车内很安静，各方面的配合也很默契。不满意在速度提升以后，车子的动力表现就没有那么强劲了，打开空调爬坡也会觉得有些吃力，然后后排的座椅不是很大。

刚开始看上去这台车还真的就不像是10万块钱以内的车，尤其是车头的两边大灯，看上去非常地优秀。

1月 份全款提的现车，加上保险落地6.35w, 买的低配版，300的续航，智能配置上虽说差了一点，不过我能接受。低配归低配，厂家也预留了足够的改装空间，比如我的功夫牛就改了不少地方，喇叭，自动大灯，定速巡航， 接下来说说功夫牛的一些优缺点 : 在充电桩充电的时候，老是有其他车主问我你这车是不是买了十几万，功夫牛单从外观来看，根本不像价位在十万以内的车，没有廉价感，是辆正经车。 原厂低配双喇叭音 质很糊，无损格式音源也救不回来那种，高配版我不了解。后座空间要比主副驾驶空间小，这一点我无所谓，平常开车也是用来市内通勤出行，基本没人坐后座。 《后备箱空间同价位很能打，很能装，前一阵子搬家，用牛牛拉了好几趟东西，省下不少搬家费用，针对这个空间设计我还是挺满意的 “主驾驶座椅没有6向调节，只有4向调节，对矮个 子不友好(身高150) ，对比同价位低配版的车车，内饰还算有质感，唯一看不顺眼的地方就是车内草绿色装饰的出风口，这个颜色着实欣赏不来图，一直想改但无从下手 不过就驾驶体验和安全性能而言，牛牛还是吊打一些新势力造车品牌的，起码开车的时候不会有车飘起来的感觉，毕竟油改电车身重，在路上开着很稳，有足够的安全感，这也是我为啥盲订功夫牛的一个原因。 关于外观，雷否本身是小型suv,颜值可塑性很强，开了差不多半个月，觉着出厂自带的经典白和银色装饰条太单调，决定去贴个悬浮顶，贴完感觉这笔钱花得还挺值，搭配改好的红色装饰条和牌照框，年轻又靓仔，后续还想加个鲨鱼鳍，因为感觉车顶实在有点秃 打算再开几年，等车漆老化了，贴个像图一一样颜色的车衣，到时候又是-辆新车0 总结，一分钱一分货，你不能对一辆5.8w的新车要求太多，个人感觉功夫牛算是在同等价位里非常值的新能源新车了，也要比新出的几何e要耐看对于预算吃紧的友友们来说，功夫牛算是不错的选择，除了提车慢这一点，可惜后续功夫牛这条生产线要停产，希望到时候配件没有那么难买吧

对于这款车。我最满意的就是他的价格。因为价格很低。所以性价比超高。在这个价位里。他的续航、空间等真的很能打...

其实这个超高性价比，不能去吐槽什么了。但是还是感觉后排的空间很小，前排正常坐的时候，后排腿和前排的椅子就...