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腾势D9

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腾势D9
插混纯电
腾势
中大型MPV
经销商报价 30.98万起
车主裸车价 21.00万起
厂商指导价 30.98-60.06万
政府补贴
至高2万
厂商置换补贴
至高10000元
享超10000元精品礼包
享至低0息购车
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
岚图梦想家
30.99-70.99万
对比
魏牌 高山
28.58-35.38万
对比
比亚迪M9
22.98-24.98万
对比
20.68-27.78万
对比
外观
1474张
内饰
1794张
空间
1933张
全景看车
车展
21张

车主口碑

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8.3

36条口碑

优点:

空间真的超大(21)

动力不错(16)

车身线条流畅(10)

2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

用户打分 8.2 "优秀"
38.68万元
裸车购买价
武汉
购车城市
6588km
里程

做工质感

9.0
轮圈样式精致,车身涂装丰富,细节处镀铬饰条 / 运动套件点缀,兼具时尚感与气场,适配不同审美偏好。

舒适性

7.0
变道无明显侧倾,车身控制比较稳,刹车在舒适模式下,偏软;我选的运动,此模式下感觉正常;但无论何种模式下刹车,哪怕急刹,感觉都很舒服;

2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型

用户打分 8.2 "优秀"
31.58万元
裸车购买价
新乡
购车城市
6618km
里程

做工质感

9.0
这车长得不张扬,属于那种越看越好看的类型。车头那几道银色的装饰条挺提气的,LED大灯看着也精神。虽然是个大块头的MPV,但一点也不显得笨重老气。车里面的用料挺足的,能摸到的地方基本都是软皮包的,缝线也挺精细的,小细节处理得挺好。刚提车的时候,我还挺意外的,就是车里味道特别小,闻着不难受,说明用的材料挺环保的,让人放心😌。

续航

8.0
光用电的话,这车差不多能跑个120公里,对我来说,这表现已经挺不错的了。当然啦,你要是想靠这点电跑长途,那肯定是不现实的。但我平时也就是在城里上下班,或者周末去周边玩玩,这点续航对我来说足够了,心里挺踏实的,不用担心半路没电抛锚。

2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

用户打分 8.2 "优秀"
40.98万元
裸车购买价
泸州
购车城市
480km
里程

做工质感

8.0
前脸那个大面积的格栅设计成零形状,看起来特别有层次感,格栅的角度还增加了曝光度,阳光下一照,特别抢眼✨。再加上流畅的线条,前脸完全没了传统MPV那种太方正的感觉。座椅是打孔设计的,透气性好,走线也齐整,双排走线看起来特别精致。我本来以为这个价格这个级别,隔音可能会差点儿,没想到隔音也做得很好,开到一百公里每小时以上,关上车窗里面都很安静。不过关掉中控大屏后,上面的指纹印特别清晰,有点影响美观😔。

续航

8.0
这车是混动的,有电动辅助,油耗真的降了不少,比同级别的车少了一半多呢!不过电耗也不低,我百公里电耗都要二十三。

对比