ES7的外观真的很有辨识度，开出去很吸睛。内饰简单但高档，用料也很考究，新车一点气味都没有。24款的座椅和显示屏都升级了，坐起来更舒服，看起来也更清晰了。

续航方面，城里开完全没问题，大概能跑400多公里，通勤够够的。长途的话，提前规划下路线就好啦。南方的续航更给力些，高速上虽然会差点，但还能接受。蔚来的换电站真的太方便了，几分钟就换好电，比充电快多了。

外观真的很好看，时尚大气，线条也很流畅，看起来就很有动感。21寸的轮毂和大刹车卡钳，前脸设计也很有特色，一眼就能认出来。内饰也很豪华，摸到的地方都是皮的，中控台上还有翻毛皮，HUD也很大，中间还有个nomi，真的很高科技。座椅也很舒服，氛围灯也设计得很好，坐在里面真的很舒服。

续航还不错，市区里通勤用，一周充一两次电就够了。夏天的时候，75度电池在市区能开350-400公里，高速上能开340公里。冬天会少一些，大概260-280公里。如果是100度电池，夏天市区能开500公里，高速420公里，冬天大概350公里。蔚来的换电服务也很方便，长途旅行也不担心。

【蔚来es7棕色内饰非常显高级感，老婆很喜欢】 买车前开的是奥迪A6L，现在换成电车后感觉驾驶体验感提升了很多。家里已经有一辆小鹏了，所以想换一台电车，一开始考虑过极氪001、理想L9等车型，但是后来觉得还是ES7更适合我一些，而且也更符合我的用车需求，就定下了。 使用感受💢💢 蔚来ES7的加速非常迅猛，它配备了强大的永磁/同步电机，提供强劲的动力输出和稳定的操控性能。ES7还搭载了多种智能辅助系统，如自动泊车、全速自适应巡航等，为我的驾驶提供了更多的便利与安全性。 不满意😞 最不满意的地方就是续航，可能也是因为车身比较大的原因吧。电耗还是稍微有点高的，不过还好有换电站可以补能，所以也就没有特别在意了。 舒适性😘 座椅通风加热按摩都有，还有香氛系统，新车味道很小。制冷很快，后排也有出风口。隔音效果很好，双层夹胶玻璃加上主动降噪功能，关上车窗基本听不到外面的声音了。 空间👏 ES7的空间表现非常出色。无论是前排还是后排乘坐体验都非常舒适，尤其是第二排的腿部空间相当宽敞，可以轻松翘起二郎腿。 续航🤠 目前开了6800多公里了，综合续航410公里，表显电耗19左右，不过我基本在市区开，高速也很少跑。 动力操控👍 蔚来的加速不用多说，4.9秒百公里提速，秒杀路上99%的车。方向盘有三种模式可以调节，舒适、运动和个性化，可以根据自己的喜好调整。 配置及辅助功能☑️ 这台车配置都很满意，车机系统也很流畅，nomi的识别度很高。辅助驾驶功能很好用，特别是高速上使用NOP+后，能轻松很多。