凯迪拉克GT4

【选买历程】之前读大学的时候，跟我女朋友就商量着说以后要买个凯迪拉克，几年过去了，一直也没有去买。这两年做外贸生意，生意也还不错，现在手上资金也够。女朋友一开始是看上了凯迪拉克XT4,就是觉得里面的内饰一般，不是很好看，其他都没有什么意见。过了一段时间再去看车的时候，听说凯迪拉克出了新款，新出了个GT4，抱着试一试的心态去看了车，外观的话没有什么太大的改变，但是里面的内饰的话是有些许改变的。座椅也坐着挺舒服的，中控屏幕也挺大的，看着比较舒服，试驾了一下，动力也还不错，方向盘也好操控，女朋友对于新款比较满意，所以后面我们还是选择了GT4,算是圆了一个凯迪拉克梦吧。 【落地价】车子的裸车价是275000元，当时也没有什么优惠，就少了两千多块钱，价格卡的非常死，怎么讲这个价格就是少不了了，购置税的话是花了两万多，还有商业保险七千多，还有交强险950，车船使用税420，上牌费用500，总的落地价下来的话是308800元。 【缺点汇总】缺点的话就是车子里面有点异味，不过也还好，不是特别重，放了香薰在里面，现在也好点了。 【油耗】目前车子的话也没走很远，走了一千多公里左右，平时也会打开空调，油耗的话是百公里在8.8L左右，这个油耗我觉得在同类车子中也算是比较出众的吧。走高速的油耗会更低点，大概是在7.5L左右。

【凯迪拉克GT4整体表现很优秀，算是一款性能车了】 GT4的话，这款车整体性能还是挺让人满意的，而且同价位跟他竞争对手也是没有多少的，所以说我很看好它的外观还有动力，整体表现也不错，所以说就买了。裸车价格是194700,购置税是17230，交强险是950，商业险是5016，落地价格是217896。 使用感受😁 使用感受，这款这个动力确实还是挺满意的，而且整体的性能感也不很好。 最不满意😂 暂时没有不满意的吧这款车我很喜欢。 外观内饰😘 外观方面，这款车的流线造型确实很不错，也是凸显出了凯迪拉克的最新设计语言，整体表现很满意，还有就是这款车的内饰设计用料确实很好，而且整体最终也是比较的满意，特别是中控屏幕的设计，真的是非常满意，而且清晰度也是比较的高。 舒适性空间👏 舒适性的话，这款车也是挺好的，前排的舒适性要好于后排，因为后排的空间不太大，所以说乘坐感受没有前排来的更直接，而且这款车的驾驶视野是挺满意的。 能耗😂 油耗表现也还不错，综合是9.3升每百公里。 动力操控💪 驾驶感受方面，这款它的动力提速还是挺稳的，而且整个车的底盘的那种行驶优质感受还是挺让人满意的，而且整个车内的噪音控制的也是比较好，转弯时候的侧倾也不是很大，整体驾驶感受很满意。 配置及辅助功能❤️ GT4的配置还是挺不错的，基本配置很完美，用起来也很方便，车子虽然不大，但是也是有360度全景向全速自适应巡航，并线辅助以及道路交通标识识别，而且整个车机系统用起来也是非常的流畅。

【时尚外观与卓越性能的完美结合】 凯迪拉克GT4作为一款性能车，整体表现非常出色。购车经历中，我对其外观和动力产生了浓厚的兴趣，并且发现在同价位竞争对手中独树一帜。裸车价格为254,700元，加上购置税、交强险和商业险后，最终的落地价格为284,984元。 外观内饰😁😁 流线造型展现了凯迪拉克最新的设计语言，给人留下深刻印象。内饰设计精致，并使用了高品质材料，中控屏幕设计简洁明了，清晰度也非常出色。 舒适性空间⭐⭐ GT4仍有一些提升的空间。前排座椅具备良好的舒适性，但后排空间相对较小，乘坐感受较前排稍逊。不过，驾驶视野出色，给驾驶者带来了很好的体验。 油耗方面🛢 我提车之后，基本都在市内用车，特别是在上下班的时候用车较多，市内道路不畅通，总有堵车的现象，但是GT4表现出色，综合油耗为9.3升/百公里，这在同级别车型中是相当可观的。 驾驶感受🚘 在这方面给人留下了深刻印象。动力提速稳定可靠，整车底盘表现出卓越的行驶质感，噪音控制做得非常好，转弯时的侧倾也很小。总体来说，驾驶感受非常令人满意。 车辆配置🌠 配置和辅助功能堪称完美，基本配置齐全，使用起来方便，360度全景影像、自适应巡航、并线辅助以及道路交通标识识别等功能一应俱全。车载系统操作流畅便捷，为驾驶者提供了极致的体验。 不足之处😞😞 尽管整体性能出色，但在购车经历中我发现一些不尽如人意之处。最令我不满的是车辆的舒适性空间，后排空间较小，乘坐感受不如前排直接。希望厂家在未来的改进中能够更加注重乘坐空间的舒适性。