这车子外观时尚，线条流畅，辨识度也挺高。内饰设计风格简单时尚，材质不错，新车就没什么异味。座椅材质特别舒服，真的很满意内饰的设计。

这款车的纯电续航大约40公里，对我来说日常上下班足够了。长途驾驶时，混合动力就派上用场了，油耗也低，平均大约6个点，真的很节能。

【提车价格】 裸车的价格是162800，购置税是0，交强险是1100，商业险是5114，上牌费是500，一共是169434。整体这个价格还是有点偏高的。 【能耗】 油耗是6.7升/百公里，电耗是10度电/百公里。纯电理论续航是64公里，实际的话能开到40公里，这样的续航绝对是可以满足一天的使用需求的。 【外观】 外观的话，跟它的油车设计几乎是一样的，总之我是没有找到哪里不一样。外观的话，我是找不到什么缺点的，看着是比较舒服的。 【内饰】 内饰的做工和用料确实是可以的，新车的味道不是很大，用料还是相对环保的。还有就是这个车的中控设计是有层次感的，使用起来也是很方便的。这款车的布局是七座的形式，它每个座都可以做人，而且都不是很拥挤，座椅的一个皮质也是相对比较不错的，摸起来的手感也是非常让人满意的。。 【配置】 整体的配置属于正常水平，主被动安全方面只有基础配置。辅助/操控配置方面还是相对很全面的。它的座椅配置是我比较满意的，有各种的调节。 【最满意】 最满意的是这个车纯电开的时候非常的舒服，我一天的上班通勤大概有40km，这样刚好他的充电可以满足我一天的使用。而且是这个车开起来的话，非常的轻松，转向也很轻便，车内也是比较安静的。 【最不满意】 最不满意是这个车的一个外观，确实跟他的油车没什么两样，最起码设计出来跟油车有一点区别吧。

这车的外形设计很好看，车头的尺寸虽然不是很长，但是从侧面看比例还是很协调的。内部造型设计中规中矩。悬浮式的中控屏幕也是挺好用的。

6.7L/100km——主要是在城区用车了，平时堵车的情况下，油耗也不高，6点多升的油耗还是能够接受。