做工质感

这车的外观和内饰都挺不错的。前脸那个X型布局和贯穿式LED大灯看起来特别科技感，车身线条也很流畅。内饰风格比较简约，但做工很细致，座椅坐着也很舒服。隔音效果也挺好的，坐在车里感觉很安静。空调效果也不错，夏天开着特别凉快。

空间

这车的空间是真的大，轴距都达到了2820mm，坐在主驾副驾上简直不要太舒服。座椅位置随便调，看前面的路况轻轻松松。中间的空间就更大了，像我腿这么长的人坐上去都不觉得挤，膝盖离主副驾靠背还有好远的距离呢。后备箱也是大得可以，放几个行李箱都没问题。而且后排座椅还能放平，放平之后就能放好多东西，甚至还能在上面休息，真的太实用了。

性价比💰💰 其实一开始我对凯翼挺陌生的，我甚至不知道有这个车企业，五一的时候我去看了车展，看见这款车挺漂亮的，就问了一下销售，她也给我耐心的讲解了一番。在之后的日子里我对此就念念不忘，在休息的时间去店里面试驾了一下，感觉还不错，我也非常喜欢这样的车子，随即就定了下来。虽然凯翼昆仑这个车品牌的知名度不是很高，但是他家的车子还是非常好开的，除了自我感觉油耗高一点点，其他没什么太大的问题，十万出头的价格，可以买到这一款中型suv，性价比还是非常高的。 空间🤔🤔 这款车的车身和轴距，宽度分别是4.7米，2.8米，1.9米，从这个数值来看就知道它的车身体型非常的大，车内的空间一定不会让你失望。昆仑的车里空间非常的宽敞，而且座位比较高，视野非常开阔，有种居高临下的感觉。前排的座椅空间非常不错，我个子不高1.70米左右，坐在前排头部和腿部的距离足足有两拳宽，调整好座椅位置，往哪里一躺，别提有多舒服了。后排的空间和前排一样优秀，这一点我家里人最最满意，坐我车经常会夸我的车后排的乘坐空间非常的大，坐了三个人也不会拥挤。还有一个我最满意的地方，我觉得我必须要说的就是后排的座椅放到之后，空间非常的宽敞，可以两三个人直接躺在那里睡觉都没有问题。我喜欢去露营经常开着它去，休息的时候就躺在后面，非常的享受，它真的很适合我这种露营爱好者，就冲这一点它真的很加分。 外观🥰🥰 车身整得挺高大，霸气的，前脸的车灯和中网格栅的组合让我联想到犹如没有头部的一个搞怪的姿势，特别有意思。尾灯部分是连贯式的车灯，总体上看我觉得车尾设计的有点单调了一些。 舒适性👍👍 它的车内空间足够宽敞就是它最好的代言，在这个车里面你可选择坐着，也可以选择躺着，可以满足你开车，也可以满足你休息的需要，非常的实用。车内的乘坐体验感也很好，座椅的软硬度刚刚好，坐上去很软很舒服。值得表扬的是它的底盘调教的还可以的，开起来很稳，整车的避震效果很好，在车内几乎感觉不到行驶在烂路上的摇晃感。 配置🔍🔍 这款车的配置可以说非常的丰富，大多市面上的标准配置都有，科技感很强。360度全景影像对于这种大车型来讲非常的实用，特别是在一些人流多，车流多而又窄小的地方，我就喜欢用这个，可以让我很清楚的看到车身与其他物体之间的距离，让我有效的避免车身划到其他的东西，这个功能很实用。 动力操控🕹️🕹️ 1.6t涡轮增压的动力非常强，驾驶起来有推背感，市区代步上下班足够用了，高速上超车也能轻松超过去，动力输出很棒，虽然它的车身看起来很大，但是不影响它动力的强劲，1.6t的动力配这个车型刚刚好，要是上2.0t就更不错了。方向盘的操控性也很好，转向灵活，底盘的稳定性也非常的高，动力体验和操控都很好，开起来非常的舒服。 油耗⛽⛽ 我在市区开的目前是8.0L，上了高速大概能低一点7.5-7.8升左右，还处在磨合期，加上我开车喜欢踩油门深，所以这个油耗也算一般般吧。其实这个油耗比我心理的预期还是高一点点的，希望后期的用车可以降下来。

去4s店看到昆仑的第一眼，不心动那是假的，首先就是它整体的一个外观吸引了我，采用的是宽体式低趴造型运动感十足，内饰科技感满满，同级别车型空间最大，钻石切割水晶电子挡把，操作起来也是非常的顺手。想要动力强一点配置再高一点，可以选择2.0T的鲲鹏动，最让我满意的就是它动力，起步轻踩油门推背感极强，而且目前为止昆仑的油耗还是比较满意，城区平均油耗7.5-8.0之间，全程低速百公里平均油耗6.8 第二排空间也是让我挺满意的，毕竟接近了两米的一个车宽，后排坐4个偏瘦一点的人，完全不算拥挤，后面坐三个大胖子还有多余的空间。