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小米SU7

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车型列表

小米SU7
纯电
小米汽车
中大型车
经销商报价 21.99万起
车主裸车价 21.06万起
厂商指导价 21.99-30.39万
政府补贴
至高2万
含副驾零重力座椅
含碳纤维套件
同级车对比
极氪007
20.99-29.99万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
小米SU7 Ultra
52.99万
对比
小鹏P7
20.38-30.18万
对比
智己L7
29.99-41.99万
对比
智己L6
21.99-30.59万
对比
外观
1017张
内饰
735张
空间
1105张
全景看车
车展
85张

车主口碑

查看更多
7.8

32条口碑

优点:

加速超快(12)

动力很足(9)

功能丰富(9)

2024款 后驱长续航智驾版

用户打分 7.0 "良好"
21.59万元
裸车购买价
成都
购车城市
4251km
里程

做工质感

8.0
整体造型很运动流畅,溜背设计降低了视觉重心,车身比例很协调。车漆质感比同价位车型要好。无框车门搭配隐藏式门把手,科技感十足,关门声音也很厚重。尾灯夜间点亮辨识度很高。中控台软质包裹,触感很细腻,中控屏显示清晰,但反光严重,正午的时候需要调暗亮度。座椅通风功能效果一般,夏天长时间坐后背还是会闷热。全触控按键开车的时候操作需要分心,不如实体按键盲操方便😔。

续航

7.0
实际续航和官方宣传的差距有点大,市区通勤开空调的话,续航只有500km(官方说700km),高速上110km/h巡航的话,就只有400km了😓。

2024款 后驱长续航智驾版

用户打分 6.4 "良好"
21.59万元
裸车购买价
德阳
购车城市
7814km
里程

做工质感

6.0
高速上开起来,外观的空气动力学优势挺明显的,溜背造型能减少风阻,120km/h的时候车身很稳,没有发飘的感觉。内饰有好的地方也有不好的地方。座椅通风很实用,开10分钟就能把后背的汗吸走,比传统座椅更适合长途开。中控屏在太阳底下反光控制得不错,高速导航的时候路线很清楚,不用老调亮度。但全触控的按键在高速上开的时候不太方便,调空调风速要低头看,有点危险。😅

续航

6.0
高速上续航真的要打折,这点我不太满意,不过电车好像都这样,跑高速就有点不爽了。🔋

2024款 后驱长续航智驾版

用户打分 7.0 "良好"
21.59万元
裸车购买价
成都
购车城市
4251km
里程

做工质感

6.0
小米SU7的外观,我真的是太喜欢了😍!整体看起来简洁又大气,没有那些花里胡哨的线条,看着就特别舒服。前脸的LED大灯特别犀利,晚上一开,辨识度超高。溜背式的车顶,从侧面看简直优雅极了,既好看又没怎么牺牲后排空间。内饰嘛,就中规中矩了,整体风格简约又科技,好多地方都是软软的材质,摸起来特别舒服。还有那个超大的中控屏,显示效果特别清晰,用起来跟手机一样流畅。

续航

7.0
说到续航,我就有点头疼了😩。每天上下班加起来40公里,基本上三天就得充一次电,比我预期的充电次数多多了。快充速度倒是还行,不过高速上跑的时候,续航掉得特别快,有次跑高速,发现续航里程掉得比实际跑的路程还多,没办法,只能中途找充电桩,耽误了不少时间。

对比