仰望U8

【最满意】我最满意的是这台仰望U8的驾驶感受，这么大的SUV没想到开起来很好开，转向灵活，开起来轻盈，动力很足，尤其是切换到运动模式后轻踩油门速度就上去，感受不窜很顺，跟我的迈巴赫S开起来的感受不一样，完全两种感受。还有是它的云辇系统和强悍的动力，既能陪我上山下河，也能在市区通勤。云辇系统的三种模式，第一种市区里通勤很舒适。第二种越野模式可以带来更好的安全性和通过性。还有就是应急模式，被动触发保护车辆，这些都很牛。 【不满意】要说这台车有什么让我不满意的地方，就是新车买回来之后，停车有点考验我媳妇儿的技术，这车让她开有点大，好在有360全景影像辅助，不然倒车都得耽误不少时间。 【空间】这辆车的空间对我来说够用了，平时就我开，偶尔媳妇开下，家里还有迈巴赫在用，空间不是很在意，以我170身高来说，坐在前后排都没问题的，前排座椅的包裹性很到位，像车辆往哪边侧倾就能感受到座椅包裹的支撑力，这点是我那奔驰没有的，还有是这车的后备箱，空间很大，后排座椅还可以一键放倒，包括我露营会用到220V电源也有，反正这车对我来说能玩能越野就行了。 【驾驶感受】这么大的SUV比我想象的要好开，动力随叫随到一点不拖沓，尤其是在高速切换运动模式，那动力说来就来，轻踩电门，速度就上去了，迈巴赫虽说开着还可以，但相比这辆U8的驾驶感受还是差点，不仅高速隔音好，开着平顺指向到位，还能感受到动力在源源不断的输出。让我点评一下U8概括来说那就是，劳斯莱斯的档次，宾利的豪华，奔驰的舒适，还有宝马的操控以及库里南的排面，虽然比较主观，实在是因为很开心能拥有这么一台好车。

【选买历程】作为比亚迪的第一辆百万级硬派越野，我是一定要支持的。但之前一直没有入手，也是多观望一下车辆的口碑如何。而且也是去4s店真正的试驾过之后，感觉车子不错，所以定了仰望U8。 【落地价】虽然能挂绿牌，但车辆自重超过三吨，需要缴纳全额购置税。上路总共花了120万。 【缺点汇总】感觉这车没啥缺点，吹毛求疵的说，纯电续航太少。

【选买历程】去年五月份，上海车展亲自去看了仰望U8，当时就非常喜欢，觉得这车好方面都比较满意。去年九月份就订了车，等了两个月拿到手。 【落地价】裸车价格1097000元，加上购置税保险加在一起上路120多万。 【缺点汇总】这车悬架还是比较硬，尤其坐在第一排感受的明显。