【外观】大气又精致，很有个性。 大灯的样特别犀利。晚上点亮后识别度超高，感觉车子一下子就精神了。而且两边有镀铬装饰带，让车子更显得更宽更有气势。 【内饰】座椅材质好，透气又软和，久坐不闷热，不难受。后背和腰都有支撑。中控台简单大气，上层是柔软的皮革。下层是显档次的木纹面板。搭配起来温馨有格调。后排空调调节，还有手机充电口。 【驾驶感受】踩下电门，车子嗖的一下就冲出去了，提速又快又稳，不知不觉就开到下一个路口，方向盘转向也特别跟手指哪打哪，过弯的时候车身稳稳当当一点不晃悠，接送孩子又快又安心，这加速和操控真的太得劲了。 【空间】我1米68的个子，腿到前排座椅有三拳半的距离。翘个二郎腿也没有问题，孩子上舞蹈课在后排换衣服也很宽松。车内头部空间也不错，坐在车里一点儿都不觉得压抑。后排地板基本上是平的，中间没有那种高高的凸起，这样后排坐三个人的时候，中间那个人的脚也能放的很舒服，不会觉得挤。

电续航一言难尽，官方标 120 公里，充满电表显 100 公里，实际跑，估计只能跑 80 公里左右，如果空调风速大，开音乐，座椅通风都打开，跑 70 左右吧，不过主要是用它的混动系统，买这车也不是为了纯电跑，不然去买纯电车了

安全带和座椅之间的间隙太小。主驾和副驾的安全带在解除后，如果直接等它自己缩回原始位置，大概率会被座椅边缘挡住，然后形成扭曲的形态，必须用手把它梳理顺畅。虽然这个样子没有什么异响或别的不良反应，但是看着就很膈应

风云A8这车，外观真心不错，线条很流畅，看起来就很有运动范儿，开出去挺抢眼的。那个封闭式格栅，一看就是新能源车，大灯设计得挺犀利，晚上开挺亮的。内饰也挺让我惊喜的，很多地方都是软的，摸起来很舒服，缝线也做得挺精细，看起来就挺高档的。那个12.3英寸的大屏幕太抢眼了，显示得很清楚，用起来也挺顺手的。就是车机系统智能化程度一般般，第三方软件支持得不太好，基本只能用原厂的应用了。

开起来真的挺爽的，动力很足，官方说零百加速7秒左右，确实不赖。运动模式一开，那推背的感觉，哇哦，太带劲了！平时普通模式开着也挺轻松，超车什么的都不在话下。转向挺轻盈的，指哪儿打哪儿，女孩子开也不会觉得费劲。就是刹车刚开始有点硬，得适应一下。底盘调得挺舒服，过小坑小洼的基本没感觉，但连续的大坑就有点颠了，毕竟后面是扭力梁悬挂嘛。