8.3
64条口碑
2025款 后驱乾崑版
用户打分
8.8
"优秀"
20.30万元
裸车购买价
上海
购车城市
5800km
里程
做工质感
外观是我比较认可的点之一,整体线条和车身比例看起来比较有高级感,也有辨识度,属于停在停车场里一眼能认出来的类型。配合车漆颜色(你这台偏灰色系),整体耐看,不会特别浮夸,但气场是有的。内饰质感总体不错,但人机与收纳细节不够贴心。比如没有遮光眼镜储物盒,眼镜日常放哪里都不顺手,收纳非常不方便。再比如无线充对iPhone充电速度很慢,而且只有一个无线充位,使用场景里经常变成“放上去像没充”,同时主副驾也会有冲突。整体给人的感觉是:看得见的高级感有了,但日常小细节还没做到真正省心。
续航
续航这块我的感受偏“能用,但更看使用方式”。如果日常通勤开空调、导航、音乐,再加上车机在线/手机热点连接,续航会更真实地反映使用强度。由于这台车在手机连接与无线充体验上不算省心,我有时会更依赖插线或自带充电方案,便利性也会反过来影响我对整车续航体验的满意度。



2025款 后驱乾崑版
用户打分
8.6
"优秀"
19.99万元
裸车购买价
北京
购车城市
650km
里程
做工质感
外观方面我最满意的就是前灯设计,造型挺别致的,晚上打开之后亮度也够,看着特别精神,有时候晚上停车,别人还问我这灯是不是选装的,挺有面儿的。侧面造型也挺好看的,线条很流畅,不像有些车看着笨笨的,我这车从侧面看过去修长又大气,黑色的外观也特别耐脏,平时稍微有点灰看着也不明显,省去了经常洗车的麻烦,作为日常代步真的挺合适。内饰的话,用料摸着挺舒服的,不管是方向盘还是车门上的材质,都是软软的,不像有些便宜车全是硬塑料,看着就掉价。座椅也特别舒适,包裹性很好,平时开长途接送孩子,坐几个小时也不会觉得腰酸背痛,紫色的内饰虽然看着特别,但也挺好打理的,不小心弄上点污渍,擦一下就干净了,而且新车提回来的时候,车内气味也不大,放了几天就基本没味道了,这点真的挺让人放心。
续航
充电体验挺方便的,我家小区楼下就有充电桩,晚上下班回家插上电,第二天早上就能充满,而且充电速度也还可以,不用等太久。纯电续航也挺够用的,平时上下班代步,三周充一次电就够了,完全不用频繁充电,省去了很多麻烦。有时候偶尔跑个短途高速也很顺畅,这点真的挺实用的。



2025款 后驱乾崑版
用户打分
8.2
"优秀"
18.99万元
裸车购买价
徐州
购车城市
1100km
里程
做工质感
外观我选香槟金,颜色不沉不跳, 偏暖的淡金在好光线下有细金属的亮,整体看起来干净,路上有点泥点远看不明显,前脸那块灯幕解锁时像流水一样往前亮,灯语设计在车停着的时候能全放出来,行驶时不展示,车长接近四米九,二十寸轮毂把侧面比例拉得顺。
续航
续航和补能我这后驱乾崑版用的是八十一度的磷酸铁锂,标注CLTC 六百五十公里,百公里能耗十四到十五度,实际能跑到五百左右,冬天高速一百一到一百二开空调,能耗到十八到二十甚至更高,实际四百,跑长途要把充电点提前排好, 补能用的是八百伏平台,标称五C 超充二十到八十说十分钟,我常去的一百二十干瓦快充从三十到八十基本半小时内完成,拿杯咖啡回来电量就够继续走。



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