一开始我觉得这车太“萌”了，怕自己开着有点不搭。但实车看着其实很显大，线条圆润饱满，有种憨厚可爱的感觉。前脸是封闭式格栅+类似微笑的灯带设计，很亲切。我闺女说它像一只可爱的考拉🐨。侧面悬浮式车顶和隐藏式门把手是亮点，显得很时尚。轮毂造型也不错。车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度很高。颜色我选的这个“泡泡灰”实车很有质感，耐脏又不失时尚感。去学校接孩子，在一堆车里很显眼，闺女说同学们都觉得这车很酷，让她超有面子！这是最让我和家人满意的地方😄。新车真的一点异味都没有！官方宣传的婴幼儿级环保材料看来不是吹的，对我这种有孩子又担心甲醛的家庭来说，是最大的定心丸。做工用料也很不错，手能摸到的地方很多都是软性材质，质感对得起这个价位。配色很温馨，不像一些车黑压压的很压抑。原车自带儿童座椅是最终打动我的点！不是后装的，是和车身一体式设计的，包裹性、安全性都比后装的好太多。后排摄像头可以在中控屏上实时看到孩子，一个人开车时安心多了👶。

这车用的是宁德时代的58.8度磷酸铁锂电池，CLTC续航有500公里（实际能开400多公里，很实在）。而且好开，续航达成率高，同时还把安全性给拉满了，电池标准完全达到新国标标准🔋。

极狐考拉S车身侧面线条流畅，从车头一直延伸到车尾，看起来优雅又动感。悬浮式车顶设计很加分，让车身看起来更轻盈，也提升了时尚感。隐藏式门把手也很实用，降低了风阻，还让车身侧面更简洁美观。车尾设计也出彩，贯穿式尾灯夜晚亮起时，一条光带贯穿车尾，辨识度超高。内饰方面，材质和做工都超出同级别预期，中控台、门板内侧经常接触的地方，都用了软质搪塑材质包裹，摸上去细腻又有质感。座椅是仿皮材质，缝线工整精致，坐上去支撑性特别好，开长途也不会腰酸背痛，还带加热功能，冬天上车也很温暖。内饰设计走简约科技风，但一点不单调，10.25英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸中控屏，双联屏设计视觉上很连贯，屏幕分辨率超高，操作起来流畅不卡顿。空调控制区域用了触摸式按键搭配旋钮调节，操作精准又有仪式感。😍

极狐考拉S续航有500公里呢，搭载的是宁德时代电池，快充能力也强，标准充电条件下，电量从30%充到80%只要26分钟，吃个饭的功夫就充满了。日常通勤、城市周边短途出游都能满足，真是太方便了！😉

极狐考拉看着就可爱，不臃肿，像个小巧的SUV，但线条流畅，看着像中型车😍。前脸微笑的样子，特别亲切，适合家庭用，女性开也好看。那个泡泡灰的颜色，市场上挺少见的。车尾简单，整体好看又实用。一开门，新车味几乎没有，全车都是环保材料，甲醛都没有。内饰简约又科技，液晶仪表和中控大屏一起，挺震撼的。就是车机系统开放度不高，一年了还没哨兵模式，应用商店也就四个娱乐软件。语音助手挺好用的，中央扶手箱和中控台放东西挺方便。就是副驾驶没储物箱，但扶手箱和座椅间距合理，不占腿空间。座椅都是仿皮的，软软的，好清洁。前后排都宽敞，坐着舒服。后备箱常规410升，婴儿车、行李箱都能放，放倒后排能扩到1360升，搬家、露营都行🎒。

考拉S全都是前置单电机，电车嘛，起步就是轻快，城市里超个车啥的，轻松加愉快🚗。红绿灯起步也一点不费劲，电门一踩就有反应。官方说能跑500公里，实际上，春秋天大概耗电15kWh，夏天多点，16kWh，冬天就更多了。但就算这样，一年下来，也能跑个400公里左右，城市里上下班，一周充一次电就够了。我一般都是在家充，省钱又方便，基本不去外面快充。偶尔跑跑短途高速，服务区快充一下，30%充到80%也就30分钟左右。考拉S在耗电和续航上平衡得挺好的，日常用足够了，也不用太担心跑不远。