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同级对比

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经销商报价: 10.99-14.39万

厂商指导价: 12.99-15.89万

厂商:上汽通用别克

级别:紧凑型车

油耗:5.2-6.3L

排量:1.5T

车主口碑

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4.55

6744条口碑

空间大

外观漂亮

动力平顺

2020款 20T CVT豪华型

12.7万

裸车购买价

临汾

购买地点

6055km

里程

满意

最满意的就是安全,漂亮,性价比高,比同级车车配置要高很多,空间也大。因为自己本身也是颜值党,刚好威朗的外观和内饰相当漂亮,给人一种高级感,这点也就符合自己的要求。车辆开起来特别稳,高速开到120一点问题都没有,给我的安全感爆棚。

不满意

第一个是悬架,感觉有点硬,过减速带感觉更明显一点,车辆在路况不好的路面,开起来会感觉腰背难受。第二个是噪音大,急加速会出现比较大的噪音,不过如果放上音乐,会感觉好一点。最后就美式车的通病,油耗还是降不下来,尤其是在市区,上下班高峰期,堵车严重,油耗跟其他品牌同级车车毫无优势可言,不过要是三,快速路和高速的话,油耗会低很多。

2020款 15T 自动进取型

15.63万

裸车购买价

济宁

购买地点

700km

里程

满意

1、颜色:颜色我选了白色,从红色和白色之间纠结了好久。第一感觉是喜欢红色的,感觉红色更潮一些,但是最后还是选择了白色,感觉这个特别的耐看,没有视觉疲劳。 2、安全性:安全性特别要提一下,这辆车的安全性做的特别好,在驾驶的过程中感觉非常的稳,开车上高速,速度彪起来也没有感觉特别漂。 3、舒适性:车内的座椅,方向盘的阻尼都非常nice,非常享受驾驶的快感,还有,天窗也好评。

不满意

相比之下,车内的空间相对小一些。属于紧凑型的五人,但是相对于普通的家庭,已经足够了,毕竟我们家人都是标准身材。主要是车比较注重安全性,车架的钣金都比较厚,车相对来讲比较沉。

2019款 三厢 15S 自动领先型

15.49万

裸车购买价

邢台

购买地点

8000km

里程

满意

外观比较大气,车型比较好看,空间比较大,内饰比较豪华,功能比较齐全。买了一年了还是没有出过什么毛病的,品牌质量值得信赖。

不满意

动力稍微有点不足,起步比较肉,操控有点差,油耗有点高,可能是我经常在市区里开的缘故,红绿灯比较多,油耗始终降不下来。悬挂偏硬,虽然用了瓦特连杆的非独立悬挂但是感觉比独立悬挂还是有差距的,走烂路的时候颠簸明显,时不时还伴有轻微异响,虽然后来让师傅用泡沫垫住异响已消失,但是这个价位还有这些小毛病确实影响体验,,遥控钥匙没有一键升降车窗,忘记关车窗了还要进车里去关。没有后视镜折叠。没有一键启动和无钥匙进入,只有自动启停,但是感觉自动启停可有可无。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

目前中国市场的新款英朗是一款上汽通用自主研发的中端紧凑型车,而上一代英朗的换代产品改名叫威朗,它比英朗高了半个级别,担负起别克在中国的高端紧凑型车重任。


现款英朗已经全系换成三缸车型,而威朗还是维持着全系四缸车型,分别是15S车型上的L3G 1.5L自然吸气发动机,最大马力118匹,最大功率146牛米,零百加速成绩在13秒左右,以及20T车型上面的LFV 1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩250牛米。虽然威朗的1.5T发动机也调校出接近170马力的数据,但是零百成绩在9秒左右,和1.5T思域的7.6秒相比,还是有一定差距的。


威朗这两款车型也搭配了两套传动系统,1.5L自吸发动机搭配了通用的6AT,1.5T涡轮增压发动机则搭配了一台7速双离合变速箱,通用这两款变速箱已经用了很久了,但是可靠性口碑一直都很不好,通用被投诉最多的就是这两款变速箱,而且使用体验也不算很好,尤其是那台7速双离合,在低速行驶时,那种没来由的拉转速会让人心烦。


18款的威朗全系都使用了前麦弗逊后扭力梁加瓦特连杆的悬挂组合,瓦特连杆可以提升后悬挂的表现,但是同级别里面很多竞争对手都采用了独立悬挂,威朗作为一台高端的紧凑型轿车,节约了这一部分成本会降低它的竞争力。18款威朗还是和17款威朗一样,前悬挂使用分体式衬套,虽然厂家已经做出了相应的升级处理,但是还是存在脱轴隐患的,如果你会纠结这一点的话,就不要考虑威朗了。


威朗的内饰依旧发挥出了别克的正常水平,内饰很精致,中控和座椅都颇具豪华感,2700的轴距在同级也算长了,车内空间的表现也非常好,全平的地板让后排可以轻松坐进三个成年人,只是说别克的座椅可能对部分乘客来说还是会偏硬,虽然支撑性强,但是久坐依旧会对腰部有压迫的感觉。


威朗的不同车型之间会有比较大的配置差异,每高一个级别,配置就会多出很多,而且每个配置之间的差价并不算大,很容易就会加钱上顶配,需要理性考虑所需的配置。


Verano在IIHS碰撞测试的表现尚可,但它一直缺席最苛刻的偏置正面碰撞。而上汽通用的别克英朗在2015年中国C-NCAP第二批测试中获五星评价,并且得到高分52.5分,我们认为它仍是安全方面值得信任的汽车。

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