7.9
11条口碑
2020款 15N CVT精英型
用户打分
6.4
"良好"
8.69万元
裸车购买价
青岛
购车城市
17500km
里程
之前一直都有考虑买车,但是没有下定决心,结果因为疫情的原因大家出行变得不太方便了,只有自己开车出门才更安全,所以我才决定马上买车的。别克这个品牌我是很喜欢的,车型设计一直都很符合我的审美而且车子的质量也很不错,是高性价比的选择,于是我很快就在别克的众多车型中选中了凯越。凯越的价格在我的可接受范围内,操控起来很舒服,外观设计也十分漂亮,作为代步车是很好的选择,所以我最终决定了购买。我选中凯越的原因之一便是它的高性价比,8万多元的价格相当亲民,同时车辆的配置和外形一点儿也不差,跟国产车相比我应该更偏向于购买这款车,到目前为止我已经开了17000多公里了,这辆车几乎没出现任何问题,异响、划痕等问题都没有产生,整个驾驶体验还是非常棒的。当然这款车也有一些不足的地方,它的减震效果和隔音效果都没有达到我的期望,在高速上驾驶的时候车里能听到很明显的风噪,而且座椅的面料偏硬,后排的腿部空间也偏小,坐久了很容易感到不适,感觉车辆的舒适性比较一般。凯越的内饰设计风格也不是我喜欢的,内饰看着没有什么特点,设计很普通,用料上仍然有一些地方使用了塑料,所以触感比较粗糙,整体的质感也不够高级,跟光滑细腻的车身相比有较大差距。
做工质感
凯越的造型十分符合我的审美,车标那里的设计和做工都非常好,进气格栅与车标的融合让前脸的辨识度大大提高了,是为数不多的让我眼前一亮的设计。凯越内饰的设计就比较普通了,配色容易显廉价,做工方面也比较粗糙,仪表盘、座椅上都能看到明显的接缝。



2011款 1.6LX-AT
用户打分
10.0
"优秀"
8.90万元
裸车购买价
重庆
购车城市
70237km
里程
选买历程
刚开始我和我媳妇是准备打车上班的,打车打了一段时间感觉确实不方便啊,有时候经常没出租车,送孩子上学又不得不走路去或者打的。然后我和我媳妇就考虑买一辆代步车,去哪儿也方便,也不用天天傻等着打车了,再一个呢过年回乡下方便,乡下那个时候是没车的,综合考虑下我和我媳妇就去实体店左看右看,又听销售人员各种介绍,那个时候啥也不懂,带着顾虑带着惊喜买下了这辆车。
满意之处
买回车还是挺高兴的,特别符合我和我媳妇的要求,首先就是它的性价比了,特别高。而且它在高速路上跑起来特别稳,一点也没有那种飘起来的感觉,媳妇说她跟孩子两个坐在后排特别舒服。这个也算归功于它座椅的材料,摸着也特殊顺手。这个我特别满意。毕竟买车也要坐着舒服,内饰的加工各方面都比较用心,光看它的内饰感觉特别温馨的那种感觉。升档的时候也特别稳,特别顺手。我在高速路跑起来的时候就感觉特别享受。平时一个人带点货跑跑长途也是特别顺畅的。



2020款 15N 手动精英型
用户打分
10.0
"优秀"
6.80万元
裸车购买价
潮州
购车城市
1000km
里程
普通通中又有少许运动感,当然,后期换胎费用就不成问题了,后备箱纯手动的,不想浪费力气的,后期可以自己加一对弾簧,完美解决。后备箱空间够用,只要你不是那种爱带各种各样东西的强迫症,家用足够了。
后排空间对于中国人的体型来说,大部分人已经足够使用,它虽然是 A 级轿车,但只要你不是那种万中挑一的高大威猛型的中国人(是的话也应该都买 SUV 去了。两边的后视镜角度是电动调节的,但不能电动折叠!副驾驶一个储物盒下面,有一个小储物槽,两边门上也有储物槽,储物方面,够用,有点烟器,烟灰盒(像我这种不抽烟的,直接当小储物盒)。全险落地7w,日常代步没问题,扶手箱,大屏幕,座椅加热什么的都是后期自己花钱安的,也不贵,后备箱空间还比较满意,后排座位没有靠枕必须差评!车子很小,175cm的我倒是感觉不到狭小,185的别买了,感觉这个车适合小女生日常上班代步,动力很弱,起步难,需要猛踩油门,油耗上高速的话4-5个油还不错,市区没感觉比别的轿车多省油,甚至冬天感觉也很费油,我感觉车里的油耗数据不准确估计是快乐表,还有底盘低,过弯道高速无压.



别克