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锐志

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锐志
丰田
中型车
厂商指导价 20.98-35.68万
参数配置
同级车对比
极氪007
20.99-29.99万
对比
极氪007GT
20.29-26.29万
对比
英菲尼迪Q50L
26.48-38.98万
对比
雅阁
17.98-23.88万
对比
凯美瑞
17.18-25.98万
对比
亚洲龙
17.88-25.68万
对比
外观
392张
内饰
361张
空间
278张
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车主口碑

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9.7

1条口碑

优点:

搭配很喜欢(1)

动力杠杠的(1)

内饰最喜欢(1)

2013款 2.5V 尚锐版

用户打分 9.7 "优秀"
20.88万元
裸车购买价
杭州
购车城市
66000km
里程
丰田就是牛 13年的发功机 变速箱 底盘的状态还是很好 虽然年份比较老 也确实如此,年轻人主观有想法有梦想,也许看不上历代锐志的商务中庸,中年人家用车选择,既然皇冠和锐志共享平台,也会有不少人放弃皇冠,去选择更加运动一些的锐志 志在外观的设计上基本摆脱了国产第一代车型那种圆滑偏商务的设计风格,凌厉的风格更加激进 方向盘直径变小,且握感变得更壮实了,腿部空间更充足;动力方面,搭载5GR-FE V6的平顺和静谧性远胜过4缸的机头后驱车开起来很舒服,尤其是高速长途,另外转弯半径较小,有利于日常的各种调头 外观方面 新款的丰田锐志依然采用了经典的丰田汽车家族化造型设计,而且在这款车型身上还能够看到与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙很多相似的设计元素,与此同时更加犀利的大灯组配合熏黑的内部结构,让整车看上去更有运动气息,再加上全新的进气格栅以及最新的运动化黑色车身包围和后视镜,可以说整车在外观方面依然保持着动感十足的状态。 而车辆尾部造型方面,该车除了增加了最新的后扰流板,而且还配备了全新的熏黑LED后尾灯,与此同时双边四出的排气系统在目前的中型家用轿车当中也是不多见的,因此也足以判断这款丰田锐志车型的运动属性 啊珍 我买了锐志 你回来好不好

2013款 2.5V 菁锐版

用户打分 10.0 "优秀"
13.50万元
裸车购买价
安顺
购车城市
60000km
里程
这个车是停产后买的,因为我对丰田车比较可靠性放心的。 首选说说耗油:市区大概就在12个左右,跑长途跑高速可以做到9个油左右!油耗是比较放心的! 动力方面:丰田一台自吸V6发动机2.5v然而搭配了一个6速波箱,这个动力来说是油门到底时加速表现出一吸V6发动机平顺的感觉! 操控的话这款车还不是很出色,但是相对来说个人觉得也不算差!毕竟也是一个后驱追求的是推背感! 保养以及空间:保养的话费用还是一般般的,空间四个座位很舒服,但是后排中间就做不了人了,除非坐个小朋发还是可以的。

2013款 2.5V 尊锐版

用户打分 10.0 "优秀"
23.10万元
裸车购买价
广州
购车城市
72688km
里程

选买历程

那时候家里需要用车了,就有了买车的打算,而在我心里一直有一台自己非常喜欢的车,那就是丰田的锐志,所以也没有想其他车型了,直接去订了车,锐志是一台搭载V6发动机的车型,V6的发动机现在已经是为数不多的了,现在一般的B级车,或者豪华一点的都不会搭载6缸的发动机,毕竟现在提倡环保,个个厂家都追求低排量,而且锐志还是一台后驱车,相信后驱车的驾驶乐趣我也不必多说了,大家心里也清楚吧,后驱车比前驱车操控性要好很多,操控起来很随心应手,开了这么多年操控性方面是完全没有任何问题,而且锐志的外观也是非常好看的,锐志的车迷也是很多的,开出去回头率也是相当的高,毕竟现在已经停产了,在街上看到的锐志也是越来越少,可能是因为这个原因,回头率才高吧,锐志的改装潜能也是非常大的,不过本人还是喜欢原汁原味,对改装方面不大感兴趣,所以就没往那方向去,感谢锐志陪伴我的这几年。

满意之处

别人都说本田买发动机送车,但其实丰田也是买发动机送车,丰田的车耐用也不是一两天的事,开了这么久其本上是没有任何毛病的,而且2.5V6自吸的发动机开起来也是相当的平顺,没有丝毫的抖动,可能这就是6缸机的优点吧,行驶中的噪音基本上是路面传来的外在因素,虽然说锐志是一款家用车,但是它有着性能车的潜在基因,在B级车里性价比还是相对来说比较高的。

对比