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本田CR-Z

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车型列表

本田CR-Z
本田
跑车
厂商指导价 28.88万
参数配置
同级车对比
斯巴鲁BRZ
29.98-31.98万
对比
雷克萨斯LC
129.60-133.60万
对比
SUPRA
49.90-62.90万
对比
Mustang
38.98-72.50万
对比
玛莎拉蒂MC20
253.88-414.50万
对比
GranCabrio
243.80万
对比
外观
30张
内饰
30张
空间
14张
全景看车

车主口碑

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8.5

9条口碑

优点:

车身小巧(4)

指向性非常好(4)

操控也是不错(3)

2012款 hybrid

用户打分 10.0 "优秀"
28.58万元
裸车购买价
济南
购车城市
72000km
里程

选买历程

这辆本田CRZ现在是我们公司的办公用车了,近几年基本上只有办公室外出跑手续开着用。我们公司是做环保材料的,公司的企业文化就是低碳环保、节能减排。我们老板也非常注重环保,所以她当时在2014年买了这辆车当自己的代步工具。后来被人说的日系车安全系数低,才在16年又换了一辆沃尔沃S60的插电混合动力车。这辆本田CRZ当初买的时候办齐上路花了30多万(真不便宜)。现在这辆车一直放在办公室,固定的由办公室的三四个人开着。

满意之处

满意之处就是作为公司的普通员工,开这辆车出去的时候很有面子,回头率特别高。虽然车是公家的,但对我们也会有配套效应的影响。自己每次去上班之前都要精致地着装一翻感觉才能配得上本田CRZ的档次。再就是这辆车小,出去办事停车很方便。车内的功能也非常多,切换驾驶模式后仪表的背光灯会变换,看起来很神奇,也非常科技感。还有一个神奇之处,就是车的后风挡从外面看有点像是金属,但从车里面看,其实是一块儿玻璃,非常通透。

2012款 hybrid

用户打分 6.0 "良好"
28.70万元
裸车购买价
成都
购车城市
90000km
里程

选买历程

家里这辆本田CRZ是2017年买回来送给老婆开的。以前老婆外出都是骑着踏板,我觉得骑摩托在路上不安全。就想给她买辆自己喜欢的车。因为就老婆自己开,对空间没要求。我就想必须要买高颜值、招摇的车型才能配得上她。我朋友在当地开着本田4S店,给我推荐了本田CRZ,说是这辆车绝对能满足我的要求,而且还是电混的纯进口。我带老婆去店里看车,她看第一眼就喜欢。朋友在旁边说这辆车非常有驾驶感和操控感,但老婆的要求就是好开就行。虽然买车的时候感觉花这么多钱买配置这么低的一辆车有点贵,但的确被它的颜值所打动,最后就定下了这辆红色的。

满意之处

最满意的就是本田CRZ的高颜值,和老婆当时选的这款红色车身,我觉得跟老婆非常配,它们合在一起就是一道漂亮的风景。而且本田CRZ属于比较早的一批油电混合动力车,当初刚买的那几年,觉得这辆车特别省油,开着很经济。但现在看,花接近30万的价格,能买到一辆特斯拉、或者比亚迪的电动车,续航里程都在400公里以上。

2012款 hybrid

用户打分 8.0 "优秀"
28.50万元
裸车购买价
广州
购车城市
100000km
里程

选买历程

我记得第一次看到这款本田CRZ是在2010年看的官方宣传视频,当时给我的感觉就是一款概念车。特别有科技感,而且也是真的很科技,这辆车是油电混合动力的。当时买辆混动车,价格都不便宜,我记得雪佛兰的沃蓝达,一款普通的四座轿车都要四十多万的价格。本田CRZ是2012年初才在广州的4S店有了现车。看到新车以后,觉得实物更漂亮,两门儿四座的跑车外形特别拉风。而且还是整车进口的,所以感觉到28.5万的价格,其实还是比较值。

满意之处

满意之处是感觉这辆小跑车的性价比还是比较高的,虽然放在现在看落地三十多万买这么辆车不是太值。再就是车内的隔音静谧性很好,车子在发动的时候,声音非常小,也没有震动感。再就是这款车的操控体验还是有的,车辆切换到运动模式下,开着还是有一定的操控体验感。最主要的就是对这辆车的高颜值特别满意,开在路上也是很有回头率。

对比