这车外观真好看，丝绒银的车漆，阳光下看起来像香槟金，暗处又像灰色，特别耐看。车身尺寸大，但侧面看起来一点也不臃肿，后尾部的设计还有种飘逸的感觉。内饰也很棒，座椅宽大舒适，就是长途驾驶时还是会有点累。排挡处的设计我也很喜欢，水晶档把晚上点亮时真好看。就是杯架位置放保温杯有点不方便，会影响右胳膊休息。

纯电模式下能跑55公里，完全够我日常通勤用了。如果保电用油的话，高速上油耗大概是7.3，市区里是6.3。这比我之前那辆油车省多了。春节期间我试着充满电跑，居然能跑到60公里，真是惊喜。

【落地价】我是全款买的这辆车，这款车的裸车价格是160900元，然后落地的价格是168000元，其中是包括了五千多点的商业保险和上牌费用500元，车船使用税420元以及交强险950元，这个价格的车对我来说稍微有点点高，超了一点我本身的预算，但还算是在我的承受范围内，所以也没分期，直接全款买的，主要还是因为非常中意这辆车，所以还是下定决心购买了。【选买对比】当时购买的时候真没想那么多，就一眼真心觉得好看，外观高档大气，内饰精致漂亮，尤其是内饰中控简直就是一见钟情了，再然后经过销售的详细介绍，试驾之后的感受，发现这辆车优点还挺多的，动力和配置方面都是比较高的，也非常好上手，适合新手和女孩子，车内的空间也足够大，总而言之是很对得起这个价格的。【油耗】我一般都是混动模式开的，这样相对来说油耗是比较低的，我目前的油耗在7.8L左右，算不上很高，而且现在也没跑多长时间，还在磨合期，在跑段时间的话应该油耗还能在降低的，【缺点汇总】整体来说还是不错的，就是这辆车续航有点鸡肋，只有50km，要是续航里程能在高些就好了，而且还只能慢充，整的跟个小毛驴似的，但是平时只是上班开的话真的充电会划算很多，所以希望以后新款能有改进吧，然后就是风噪有点大，隔音效果不是很高，我都还没上高速就能明显听到噪音，只能放音乐盖住或者慢慢习惯，毕竟我真的很爱这个车的外观和内饰，颜值排第一，这些小毛病问题不大，我都是可以接受的。

动力还行吧，纯电优先模式下和纯电车差不多，起步还算快，提速也快，同时车身也非常平稳，方向盘转弯掉头操作的时候也很灵活，比较轻盈，女生也很合适的哦。

外观造型挺美的，看起来很精致，像一位文雅的公子。颜色搭配也很好看，侧颜还有运动感。内饰布局简约典雅，看起来很舒服，而且科技感满满。用料也挺讲究的，基本没什么异味。

第三代eRX5的油耗真的挺低的，但是要维持低油耗就得经常充电。跑长途的话还是得用油。在市区里跑的话，面对堵车也能保持低油耗，这点挺满意的。